我敢肯定這些車是世界上最糟糕的設計和最醜陋的汽車了。好，讓我們直接開始吧！
1.馬魯蒂禪宗經典
1999年在印度推出的禪宗經典，增加了三種鉻格柵、圓形鍍鉻的頭燈、獨立的鉻環線指示器，以及兩個鍍鉻的金屬條，讓人想起了HM大使的金屬保險槓，以及另一個靈巧而靈巧的前端，沒有對金屬板做出任何改變！
這個復古的主題顯然與其他汽車的簡單而巧妙的線條不一致，創造了一種難以消化的造型元素組合。它看起來更像是劣質的售後服務，而不是整容手術。
2.馬魯蒂鈴木a星
“a星”的概念，是車展上的一顆閃亮的明星，然而它被改造成了汽車界醜陋的陰鬱，就像它撞到了道路上一樣。
這輛車看起來像一個笨人，眼睛下垂，嘴巴張開。後面的尾部燈也同樣笨拙，看起來好像有人忘記了為他們設計合適的房子，然後把它們粘在艙口上，作為事後的補充。馬魯蒂鈴木a星：從概念的美麗到生產汽車的厭惡典型之作！
3.塔塔靛藍碼頭
當塔塔把一個巨大的第三個盒子塞到秈稻的後面，把它變成一輛旅行車時，它幾乎沒有注意到，確保從車的其他部分無縫地整合線條和比例。
後面的大部分都是非常糟糕的，沒有褶皺和斷裂，在廣闊的普通金屬板上，延伸到後門之外。
甚至連尾燈也不停地從車頂延伸到保險槓上，把巨大的後箱的邊緣框起來。
艙口上的一個鉻唇是一個孤獨的十字軍戰士，在戰鬥中不幸地失敗了。
塔塔靛藍碼頭。
4.Mahindra KUV100
如果一個路虎的路虎在某種程度上能在核浩劫中倖存下來，那麼它就會成為“Mahindra KUV100”。這就好像是阿南德斯從客戶的反饋中得到的反饋，讓人覺得太過於“四四方方”，然後在這個世界上做了所有可以做的事情，讓KUV100成為不可能的東西。結果仍然是相當的四四方方！
正面似乎受到了“靈感”的啟發，兩側的巨大褶皺可以從現代的梅賽德斯-奔馳轎車中獲得，後車門的把手模仿了雪佛蘭的節拍，喇叭形的車輪拱可以很容易地從馬魯蒂鈴木巴雷諾的掀背車和尾燈上，看起來有點像第一代奧迪Q7的樣子！
5.阿南德運動
看起來像一種被截斷的木糖，扭曲的新面孔。這款車不僅僅是一個輪子上的麵包盒，它還能看到很多名字的變化，從Xylo（從技術上講，這是更長的版本）到去哪兒，現在是NuvoSport。
這就好像整個汽車的所有樣式元素都在前端凝固了，剩下的每一寸都是金屬板和四四方方的。從底部到頂部的層狀表面，從底部到頂部，有一個“倒唇”的銀色滑板，然後是一個“倒唇”的黑色塑料元素，然後是一個“倒唇”的身體顏色的保險槓，然後是黑色的格柵，然後是空氣勺。
如果這還不夠的話，前面還有6個以上的照明元素！這款車的外觀所承載的過度造型的負擔，可能足以讓馬馬達公司的其他10輛汽車的風格變得更加時尚。
6.Mahindra Supro
阿南德 Supro看起來就像一隻憤怒的、滿腹牢騷的老鼠，尤其是在照片中所顯示的顏色，以及像突出的帽子一樣的小口鼻。這並不是這輛車唯一的問題。前面、中間和後窗部分看起來好像是由三個不同的設計師設計的三種不同的車，然後匆忙地組裝成這輛車。真正的視覺效果是微型車輪（在笨拙的車輪拱門裡面），看起來就像是從本田的Activa中直接被抬出來的。此外，前後掛起的不同，給了麵包車一種不穩定的外觀，就好像它隨時會在它的前保險槓上翻倒一樣！
7.馬魯蒂鈴木SX4
當設計師們開始設計一款運動型多功能車，卻突然被告知要設計一輛轎車時，馬魯蒂鈴木SX4就誕生了。
這輛汽車的啟動感覺就像一個售後市場的補充，而肌肉的肩帶卻沒能與汽車的前部合併，在被玻璃填滿的a柱附近創造了令人尷尬的空白空間。還有車頭燈不明白為什麼他們要向上掃，而後面的保險槓卻嚴重肥胖。
8.日產陽光
日產陽光的設計師們優雅得像一個輪子上的沙發，但卻不幸地失敗了，以掩蓋它的大量體積。
汽車的側面和後部，都是用幾英里未雕刻的金屬板滲出來的，是最難看的在後面，後面的小輪拱和後窗上的向上扭結，創造了更多的空白空間，讓人實在是無語。
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