前一陣“大數據殺熟”很火，據說有人用滴滴打車，同樣的路線，經常打車 的價格比第一次打車的貴。
作為滴滴鑽石會員、3778個滴幣擁有者，我並沒把它當回事，畢竟滴滴官方說了，每天的天氣和路況都不同，價格波動個幾塊錢也很正常。
但最近這一個月讓我明白，滴滴原來不光會大數據殺熟，還會“大數據殺人”。
事情經過是這樣的：
過去1年多，我一直用滴滴從公司附近打車回家，全程26公里，車費一直在85元左右。
一個月前的3月6日，打車回家用了40分鐘（19:30-20:10）：
4月9日，同樣從公司打車回家，用了55分鐘（19:30-20:25）：
你可能覺得，就算多開了15分鐘，現在打車回家還是85元，也並沒多收我錢啊。
但3月22日晚上7點半，我用美團打車從公司附近回家，26公里，用了40分鐘，最後算下來卻是78元。
通過對比，不難得出結論：同樣的上車時間和行程，同樣的優惠折扣，
用滴滴比美團價格貴了7元，而時間多了整整15分鐘。而這幾次行程，既不存在天氣不好，道路擁堵等情況（美團打車那天也是正常天氣和路況）；
也不是個別滴滴司機繞路——因為1個月內4次打車回家，路線全是“W型”。
這充分說明，滴滴現在不光殺熟，還會大數據繞路、大數據漲價。
大數據繞路
明明40分鐘可以到，卻又給我多開了15分鐘。雖然滴滴顯示只比原來多跑了0.8公里，但0.8公里要開15分鐘，欺負別人不懂數學？
用小學數學計算，26公里除以40分鐘，平均0.65公里/分鐘；多開了15分鐘，實際上就是多繞了15×0.65=9.75公里。
大數據漲價
表面上滴滴和美團打價格戰，天天在發優惠券，實際上“明降價、暗繞路”，通過繞路變相漲價。
滴滴的算盤是這樣的：為了和美團搶生意，面子上不得不降價，但又不想白白損失掉利潤，怎麼辦？那就浪費乘客的時間唄！
可想而知，滴滴靠著大數據，不知道已經浪費多少乘客的15分鐘，來賺自己的7塊錢！
假如1個月打10次車，每次繞15分鐘，1個月是150分鐘，1年是1800分鐘，也就是30小時。
換句話說，用滴滴1年，相當於折壽1天。
有句名言說：浪費別人的時間等於“謀財害命”。照這個說法，滴滴就是一家”大數據殺人“公司。
所以，目前這場打車大戰的形勢很清楚：不是美團掐死滴滴，就是滴滴掐死我們。
你想，現在滴滴都敢這麼明目張膽，如果今天不把它掐死，明天它可以用100種方法坑你，而你只有無可奈何。
最後懇請大家團結起來
從今天開始卸載滴滴
也希望你把真相告訴更多人
因為今天你放過滴滴
明天滴滴絕不會放過你
珍愛生命，遠離滴滴
閱讀更多 科技邏輯 的文章
