近日， 武漢城市留言板關於7號線北延線也就是前川線有了最新消息，官方回覆顯示，前川線確定2019年不能通車，目前還在待批覆狀態！這消息一出，片區市民不淡定了：明明已經動工了啊！怎麼就待批覆呢？到底會不會涼？
武漢軌道交通7號線，北起黃陂前川，南至江夏紙坊，途徑漢口,武昌等中心城區，7號線全線分三個部分組成(一期工程，紙坊線，前川線)，三段正在施工，其中一期工程預計2018年通車，前川線建成後，與一期工程貫通運營。
圖|前川線工程走向示意圖
據搜索到的新聞顯示，前川線已於2017年9月底動工（百泰路站的預埋），也於2017年12月18日在園林路舉行了開工儀式，也是有圖有真相的。
圖|百泰路的施工打圍
圖|前川線土建預埋開工儀式
目前只有黃陂盤龍城板塊有個2號線機場線，市民對於地鐵的依賴和關心一直很迫切。之前也因為百泰路的施工，以為前川線已經開始動工修建，所以大家樂觀地預計可能2019年將會通車。但是現在武漢地鐵集團的官方回覆是為了避免重複施工，百泰路先進行土建預埋。
來源|武漢城市留言截圖
現在可以確定的是，前川線已經納入第四期建設規劃上報待批，要等最終批覆。雖然百泰路進行了土建預埋，但前川線目前沒有施工！2019年前川線肯定不會通車！前川線具體什麼時候能正式開工建設，這個不得而知。但目前並沒有明確文件表示前川線被砍， 因而開工建設仍然是可期的。
留言板也有直接問：我想在黃陂那邊買房子，請問前川線還有嗎？？？
確實，地鐵的修建直接關係到片區的發展，現在很多人買房都考慮地鐵這一重要因素，不管是日後生活交通的便捷性，還是未來升值潛力方面。對於黃陂來說，前川線意義重大，現有的2號線直抵天河機場，僅改善盤龍城板塊的交通條件，而橫店、前川板塊的公共出行一直不便，現在橫店板塊彙集了多家大體量品牌開發商項目，片區建成入駐後居住出行就指望著7號線了！
據選房師統計，目前橫店、前川板塊的新房樓盤多達10多個，且這兩個板塊目前是
不限購的，片區內住宅都帶裝修。橫店板塊與盤龍城相鄰，區域發展雖比不上盤龍城但優勢是不限購，目前板塊內已經聚集了像中南、中建、金輝、融僑、北辰等品牌房企，發展也值得期待 。區域內新盤加上裝修整體價格在10500-11000元/平，包含2000元/平的裝修。
前川板塊，其實就是黃陂縣城區域，因為前川線地鐵規劃加上不限購也受到一定的市場熱捧，但發展遠不及橫店板塊。整體價格在9000-95000元/平，包含2000元/平的裝修。
表|橫店、前川新盤整理
圖|橫店板塊樓盤分佈，根據武漢規劃一張圖繪製實際可能略有偏差
北辰蔚藍城市：在橫店板塊屬於距離規劃的前川線站點較近的一個盤；總體量95萬方，體量大，且有25萬方的商業體量，後期商業不愁；車位配比達到1;1.8還是很充足的；裝修部分可以0首付，貸款8年；戶型120平起步，首套首付的話大概32萬。
中南拂曉城：開發商是江蘇的中南建設集團，中國房企百強之一，開發商實力較強，在東西湖項目中南熙悅同時在開發。拂曉城總體量45萬方，分為2個地塊建設。項目位置比較好，靠近川龍大道，往南過後湖可以到達奧特萊斯廣場，距離4公里左右。
融僑方圓：純新盤項目預計年底開盤，6月30日營銷中心已對外開放。開發商是融僑集團，是融僑進駐到黃陂的首個項目。總建築面積23萬方，由14棟小高層、3棟洋房及幼兒園組成，純板式結構，南北通透戶型。
中建壹品瀾郡：純新盤，預計近期營銷中心對外開放。總建面19萬方，自帶社區商業配套。
天縱雲湖灣：項目總建面70萬方，有小高層有別墅，住宅11層，密度低，臨後湖湖景環境好。武漢本地實力開發商恆泰天縱集團開發。
金輝優步湖畔：上期開盤6月23日，目前剩餘少量房源在售。位於後湖的北岸，距離川龍大道及7號線稍遠，交通不是太方便。小高層和洋房一共16棟樓，少量社區商業。裝修部分可以0首付。據說在其他城市，金輝的物業口碑還可以。
圖|前川板塊樓盤分佈，根據百度地圖繪製實際可能略有偏差
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