谈到跑车品牌，我想大多数车迷都会随口说出许多，法拉利、兰博基尼、保时捷等等，旗下都有让人看了都流口水的车型。
前途是属于
也仔细研究了一下前途这个公司，前途是长城华冠旗下的汽车品牌，这个长城华冠以前是一个设计公司，所以在造型设计这方面还是挺有经验的，能够设计出这么激进的外观也就不稀奇了。
前途k50的设计
印象中的跑车，都是开篇提到的那些，有着流线型扁平的车身，夸张的轮胎宽度，细微的离地间隙，车内驾驶视角犹如带顶的F1那般低矮，说是贴地飞行也绝对没错。前途K50的设计，与之前的那些超跑相比，有过之而无不及。
前途k50的数据
新车长/宽/高：4634/2069/1253mm，轴距：2650mm。占据整车宽度三分之二的宽肩造型，比918 Spyder等电器超跑鼻祖还要宽。轻量化方面，前途K50敢为人先地选用全车身碳纤维覆盖件，29个碳纤维复合材料零部件总重仅为46.7kg。全铝合金框架式车身仅重243kg，相比传统钣金钢制车身减重38%，从而集中更多纯电所能，助力驾驶乐趣。
内饰方面前途K50再次推翻重来，车内采用了大尺寸的中控显示屏，配合全液晶仪表盘，营造出了不错的科技感。
动力方面，前途K50搭载前后双电机四驱系统，车辆配备双电机四驱系统，最大功率300千瓦，最大扭矩600牛·米，0-100公里加速仅4.6秒，续航里程可达300公里，最高车速达200公里每小时。
设计成熟吗？
我觉得这点大家都可以放心。前途K50的定位是跑车，并不是超跑。跑车是什么？能下赛道也可以在路上撒野的那种，但是前途K50的造型，绝对可让你联想到大小牛那种只能下赛道的超跑，所以以它的外形来看，是越级的。
有人会买前途K50吗？
前途K50量产版已经在位于苏州的生产基地正式下线。按照计划，新车预计将于8月正式上市，售价有可能达到人民币70万元。
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