站在附近的半山腰上，可以看到九曲十八彎的黃河在鄭州西部擺動了一下腰身，浩蕩東去。而在此，長江水和黃河亦“握手”，北上的漢江水通過兩條穿黃隧洞在此與黃河立體交叉，以形成江水不犯河水之勢俯衝而下，穿越了萬古黃河。這就是南水北調中線上標誌性、控制性工程——穿黃工程。
在黃河的河床下深約40多米處，有兩個直徑均為7米的隧洞，這裡是人類歷史上最宏大的穿越大江大河的水利工程，是整個南水北調中線工程的“咽喉”。通過這兩個隧洞“南水”通過隧洞繼續北上。
為增加輸水的安全性，穿黃隧洞設計為雙洞結構，根據黃河的流向，上、下游平行佈置，兩洞中心線相距28米
穿黃工程的隧道，與公路、鐵路等隧洞不同，穿黃隧洞為輸水洞，既要考慮隧洞外部的黃河水和土層壓力，還必須考慮洞內水流的壓力，因此隧洞實行的是雙層襯砌結構這種結構形式在國內外均屬先例，也是國內首例用盾構方式穿越黃河的工程。，穿黃工程的抗震能力可達到8級，按黃河300年一遇洪水設計，按1000年一遇洪水校核。
穿黃隧洞入口旁邊是退水建築物，包括閘前段、閘室段、直徑9米的退水洞、出口消力池與洩水槽等，共長1019.21米。
穿黃工程還承擔著多項“職能”，如果黃河出現旱情，漢江水也將通過退水洞注入黃河，“支援”黃河，實現交匯。或者水量過多時，漢江水通過退水洞排進黃河，為洩洪分擔微薄之力，實現江水河水共一色。
自2014年12月12日南水北調中線一期工程全面通水以來，河南省加快水廠建設，工程供水範圍日漸擴大，供水量與日俱增。截至2016年12月10日，全省累計供水22.025億立方米，受益人口達1800萬人。
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