因為要響應國家節能減排，有好多的汽車廠家已經在推出三缸發動機。其實現在三缸發動機已經比較普遍了，像寶馬現在都用三缸發動機。
當然，三缸發動機確實也不屬於個什麼新鮮的技術，畢竟之前的夏利、奧拓之類的都用過三缸發動機，三缸發動機的優點跟缺點分別是什麼呢？
優點
三缸發動機零部件少，體積比較小，質量比較輕，在發動機倉裡佔用的空間也小，在一定程度上也減輕了車的質量，因此也就可以更省油了。再有後期的維修保養成本，因為三缸發動機的零部件少，自然也會相應的便宜一些。
缺點
三缸發動機的缺點同樣也是非常明顯的，那就是三缸發動機的抖動要比四缸發動機大。就像四缸發動機積碳特別多時的那種感覺。當然現在通過平衡軸等一些技術的處理，能有效的降低一些抖動，再加上多使用一些隔音降噪材料。所以在車裡面可能也感覺不出有多大的噪音。但是三缸發動機還有一個缺點就是後期加速無力，這個確確實實也是不可避免的，尤其是高速超車，最能體會到。
那麼在同價位的車型裡面相比的話，你是買四缸還是三缸呢？以目前來看的話，還是四缸發動機更穩妥。如果非要買三缸，也沒問題，現在發動機的質量都不會有太大問題，所以這個東西就是仁者見仁智者見智。
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