現在農戶都有車了，可就是開不到家門口！既然你們來了我就實話實說……
以前農村道路開拖拉機，現在可不一樣了，所以相關配套也要跟上……
在開展大調研大走訪時，區水務局等單位在與村民們聊及農村交通狀況，總避免不了談及農村橋樑那些事……
針對這些呼聲，作為農村橋樑的主管部門，今年區水務局，根據調研反饋情況，及時調整實施計劃，在原有的基礎上，又針對性的計劃對朱錢公路橋、孫浜橋、金家灣橋、鄧家角橋、長涇橋、楊行橋、新鎮橋和韓家宅橋進行翻建。
狀 況
這些橋樑，多為上世紀70、80年代建造的桁架拱橋，已接近或超過設計使用年限，且橋面較窄，無法滿足安全通行要求和村民出行需求。
翻建後，橋樑結構均採用板梁結構，橋面淨寬拓寬至3.6米及以上，橋樑更加堅固耐用，安全係數和通行能力將有所提高。
華亭鎮
界涇河沈家橋是金呂村聯四沈家橋村民小組通往寶山區的重要通道，原是一座建於1970年代的桁架拱橋，淨寬2米。由於建成時間較長，已超過設計使用年限，故禁止機動車通行，給村民日常生活造成了極大不便。
前段時間，區水務局協調華亭鎮，對該橋進行了翻建。新橋寬度達到3.6米、總長24米，設計荷載達到了公路Ⅱ級板梁橋標準。
區水務局近階段已翻建農村橋樑明細
除
了區管農村（水利）危舊橋樑的改造，今年安亭鎮、徐行鎮、嘉定工業區等街鎮，根據調研情況，對轄區村民呼聲強烈，且存在著橋樑結構性能明顯降低，橋臺處跳車等具有一定安全隱患的的橋樑，也進行了翻建或者修繕。
嘉定工業區
嘉定工業區三里村一組是一個四面環水的村小組，小組內唯一跨越小和尚港的橋，由於建造年代久遠，“性能”日漸老化。再加上3米不到寬幅，不僅給村民私家車輛進出帶來安全隱患，就連無違居村創建中的建築垃圾清運，也成了問題，而一旦小組有婚喪嫁娶，該橋就成了名副其實的“鎖喉功”，橋樑翻建刻不容緩。
針對這一問題，7月起，嘉定工業區對該橋進行了拆除翻建。
據瞭解該橋翻建後寬度將達到4米、荷載10噸。整個工程將於9月底竣工。除此之外， 雨化村、趙廳村等4座橋樑，目前也在緊張翻（新）建中。所有橋樑預計12月底前，全部完成翻（新）建。
徐行鎮
徐行鎮紅星路西至施曹公路，東至滬太公路，是紅星村大部分村民出行的必經之路。但隨著大型車輛通行多，橋身多處出現裂縫，紅星路上的吳家宅橋、長浜河橋在橋樑檢測報告分別被評定為5類、4類危橋，嚴重影響車輛及村民出出行安全。
為改善徐行鎮農村路網通行安全，逐步實現農村公路協調發展，不斷為農村地區提供更加完善的公共交通服務，徐行鎮啟動了鎮級危橋改造項目，分別對該兩座橋進行橋樑翻建。經過四個月的緊張施工，兩座橋樑全部拓寬至5.6米，搭配混凝土橋樑並瀝青層面鋪設，能載重20T，使用年限也分別達到50年和30年，為村民安全出行提供強有力的保障。
安亭鎮
老宅村村中心唯一一座連接南北的小橋，由於年久失修且工藝比較粗劣，橋面有多處鋼筋裸露，有一處橋墩已經開裂，存在較大的安全隱患，一旦損壞會給通行造成極大不便，故村民強烈要求進行翻建。
考慮到老宅村經濟薄弱，單靠自身力量難以完成這項工程，鎮政府在經過實地核實確認該橋屬於危橋後，決定給予一定的財力支撐。目前相關材料已準備妥當，並做了實地測量，正在進行工程招投標，預計8月份可以施工。
（來源：嘉定大調研工作領導小組辦公室）
閱讀更多 上海嘉定 的文章
