今年11.11已經提前進入狂歡消費期，汽車電商的表現尤為積極活躍。汽車之家旗下的車商城今年投入5億元紅包，從10月23日到11月16日舉辦瘋狂購車節活動，整個週期長達24天。從11月1日開始直到11月11日，車商城將每天推出一個超級汽車品牌大促活動。超級品牌日舉辦兩天，成交量就已超過200億元，接近12.7萬輛汽車被賣出。
消滅貧困人口，實現共同富裕，是未來20年中國發展的主旋律之一。具體到汽車行業，這也是個貧富懸殊較大的行業。中國有兩千多家汽車生產企業，知名品牌僅有上百家，另有幾十家國外品牌也在中國市場同臺競爭。在銷售中呈現馬太效應，頭部的少量汽車品牌佔據了產銷量的絕大部分，更多知名度較低的汽車品牌難有出頭的機會。
從整體大環境來看，今年車市低質產能過剩的問題非常突出，技術創新研發水平依然不足，這導致需求下滑，銷售乏力，汽車企業都在過苦日子，都在積極進行新銷售渠道的轉型，向汽車電商方向努力探索。汽車銷售的利潤已經很薄，很多銷售企業甚至已在貼錢賣車，利潤僅能寄希望於服務和車後市場。但僅管如此，銷售數字上的提升仍是必要的，否則連做服務和車後市場的機會都沒有。
互聯網是頭部經濟，越有實力的企業越有能力獲得更多的露出位，與客戶做更多接觸，而那些實力不夠的汽車企業，就要面臨發展資源上的睏乏與競爭中的弱勢地位了。汽車之家今年11.11的營銷活動與以往有很大不同，其根本宗旨是降低馬太效應所發揮的作用，利用技術和金融等手段激活整個汽車行業，對整個行業進行賦能，促使品牌車型與消費者進行更好的連接，把廠商渠道下沉，打造整個汽車行業百花齊放的局面。
汽車之家今年聯合了十大品牌廠商，利用超級品牌日推出特惠爆款車活動，與此同時還與林肯、一汽奔騰、比亞迪、東風日產、長安汽車、哈弗、WEY、上汽通用雪佛蘭、上汽通用五菱、上汽大眾等數十家廠商推出折扣或直降優惠購車活動，其中比亞迪的宋、元、S7等指定車型可以指導價的半價購車。1元購車活動讓用戶僅需花1元錢，就能在抽獎活動中獲得多款車型的免費使用權，另外還贈送購車券、免費保養權等好禮。
除了平臺展示之外，汽車之家今年還推出了人工智能黑科技產品拍照識車，用戶看到不認識的車型只需在車身任意部位拍一拍，就能精準識別車型信息。這一技術在方便了用戶識車購車的同時，還具有很強的營銷功能。用戶在活動期間打開拍照識車頁面體驗，拍照識別當日指定車型，即有機會成為哈弗H6(新款)、WEY VV5、寶駿510、五菱宏光s3四款車的超級體驗官。
VR全景看車，是之前就已推出的新技術，在本次11.11期間已發展得更為成熟。用戶可以全景無死角觀看汽車的每個細節，深刻細緻感受產品特徵。以用戶平時的瀏覽行為數據為基礎，每個用戶看到的汽車信息也都不一樣，可分別把不同習慣與偏好的用戶引導到車商城的不同會場中，進行不同的產品推薦。汽車之家擁有較強的汽車大數據能力，在本次11.11中大數據將滲透到各個場景與環節中，為提升交易效率和體驗提供技術上的支持。
從活動的參加品牌來看，今年11.11比以往任何一年涉及的車型品牌要廣。汽車之家利用直播、新媒體等多種手段，多個渠道對參加的車型品牌進行展示，並引導廠商積極開展營銷活動。汽車之家利用技術創造的花樣繁多的玩法，同時也會對廠商的創新能力提出挑戰，促使廠商與消費者進行更好的連接，重視消費者實際需求，並推動廠商將營銷渠道下沉。如果說在頭部效應的作用下，一些有能力的廠商苦於無用武之地，那麼今年11.11汽車之家開展的這一系列有生態賦能作用的營銷活動，等於是把機會提供給所有商家，廠商完全可以通過自己的努力來得到更好的營銷成績。
汽車之家在今年11.11推出的金融手段，也客觀上成為促進車市百花齊放的一個重要推手。與歐美人今天花明天錢不同，我國居民消費槓桿率較低，全款購車比例較高，按揭購車尚處於發展的初級階段。此次汽車之家推出了0利率、低利率等大力度貼息購車優惠，可使用戶用較低首付和較低利率進行購車。業內首創的“先拿錢”貸款產品，不僅能讓用戶在線獲取信用授信，還能直接在線提款。相比傳統車貸，用戶無需辦理抵押手續，又可節省金融服務費，降低用戶購車門檻；聯合平安推出定製化金融產品“家小貸”，用戶可享受到申請最高3萬元現金、免息使用30天-60天的福利。
汽車之家這些金融措施的推出，有效放大了市場需求，滿足了許多無法跨越資金門檻的實際購車需求。在10.26超級金融日當天，通過使用汽車之家旗下家家金融的金融產品用戶訂單量達到14625輛，交易規模達23.4億元。在當前車市需求低迷不振的背景下，汽車之家對金融工具的巧妙使用，對於提振整個車市行情有著極大的幫助，也成為廠商在11.11中獲得銷售佳績的一道有力保障。
汽車之家目前所做的事情，並不著眼於短期內銷售數字的提升，而更為注重將自身的大數據、黑科技與金融創新等能力向外輸出，賦能全體汽車廠商與銷售商。汽車之家從汽車信息服務起步，本是汽車產業鏈中的環節之一，如今逐漸向平臺化進行轉型，用意在於鍛造出全產業鏈能力，變身為汽車行業指點江山的全局把控者。這是大開大合的戰略舉措，放眼長遠，意在未來，汽車之家擁有居於汽車產業生態鏈頂端的潛力。
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