3月28日，中國國家主席習近平開啟對捷克為期3天的國事訪問。訪問前夕，習近平在捷克《權利報》發表題為《奏響中捷關係的時代強音》的署名文章。文章中，經貿合作成為一大亮點。專家指出，近年來，中捷經貿合作快速發展，習主席今年歐洲國家首訪選擇捷克，使得捷克在中歐經貿合作中“搶得先機”。
經貿往來：
底子厚 態勢好
提起捷克，不少中年人首先會想到動畫片《鼴鼠的故事》，上世紀80年代進入中國的可愛鼴鼠成為一代中國人童年的美好回憶。中國與捷克有著深厚的友誼基礎。捷克是最早承認新中國並與之建交的國家之一，捷克新政府成立後，中捷關係發展迅速，2014年4月，捷克外長扎奧拉萊克訪華。此後，雙方高層互訪頻繁。習主席和澤曼總統迄今已會晤數次，澤曼總統兩度訪華。
深厚的底蘊為中捷經貿合作的快速發展奠定了紮實的基礎。數據顯示，2015年，中捷雙邊貿易額達到110億美元，中國連續多年是捷克在歐盟外第一大貿易伙伴，捷克是中國在中東歐地區第二大貿易伙伴。除了數據上的突破，合作領域也在不斷拓寬，目前，中捷已在核電、金融、航空、科技、農業等多個領域實現了較高程度的合作。2015年年底，中捷簽署關於共同推進“一帶一路”建設的政府間諒解備忘錄。
此外，中捷雙方在投資領域的合作也十分活躍。中國駐捷克大使馬克卿指出，目前，捷克正逐漸成為中國投資的熱土，截至2015年底，中國對捷投資約16億美元，捷克對華投資超過18億美元；去年，中國陝鼓動力股份有限公司收購EKOL公司100%股權，總金額13.4億克朗，這是近年來中國在捷克製造業領域的最大投資。
中國銀行在布拉格開設分行，北京至布拉格直航開通，華信能源有限公司、華為、長虹等國內知名企業投資捷克等，也都是近年來中捷經貿成功合作的典型案例。
未來合作：
空間大 共識多
“中捷雙方在經貿領域能取得如此成績的主要原因在於，首先，中捷經濟要素存在高度的互補性，捷克在機械、高端技術方面具有比較優勢，我國在電子信息產品等消費品及鐵路建設方面優勢突出；其次，捷克具有較為完善、透明的營商環境；再者，在‘一帶一路’框架下，中捷有更多的合作模式，如研發合作、雙向投資及參與第三國投資建設等；最後，中捷有著深厚的歷史文化基礎，友誼源遠流長。”國家發改委對外經濟研究所副研究員李大偉在接受本報記者採訪時說。
專家指出，目前，中捷兩國的經濟發展都處於重要時期，雙方有著較為強烈的發展需求，而考慮到兩國經濟的高度互補性以及當下“一帶一路”的驅動作用，未來中捷的經貿合作將“大有可為”。
加強經貿合作，惠及兩國民眾。習近平在署名文章中表示，中方願同捷方一道，以製造業為基礎推進產能合作，帶動金融、通信、智能工業、納米、環保等各領域務實合作，讓兩國民眾分享更多互利合作成果。
“中捷兩國在經貿合作上的共識還是較多的，習近平主席提到的製造業應該是兩國未來合作的重點。以航空製造為例，捷克在飛機發動機、部分零部件等方面水平較高，我國可以採取購買、研發合作以及建廠生產等多種方式進行合作，除了製造業、金融等，中捷還可以加強新一代信息技術方面的合作。”李大偉說。
互利共贏：
平臺好 實惠足
中捷經貿合作的加強將有助於實現一個全方位的互利共贏。外交部部長助理劉海星說，相信這次訪問將全方位推進中捷各領域互利合作，推動中捷關係提升到新的高度，促進中歐各自發展戰略對接和中國-中東歐國家合作，為中歐關係發展作出貢獻。
“中捷經貿合作的推進將會產生較好的示範效應。捷克在中東歐位置重要，而中國與捷克也有著較好的經貿合作平臺，比較容易做出突出成果，這些成果更容易成為中國-中東歐及中歐經貿合作的示範，提供合作領域及合作方式的參考。”李大偉認為，此外，中國可以通過與捷克形成經貿合作聯合體的方式，與捷克一道更好、更快地加強與中東歐及整個歐洲的合作。
合作的不斷推進正日趨顯現互利共贏的成效。作為中東歐領先的消費金融提供商，捷信集團進入中國8年來，在中國的業務已經覆蓋260多個城市，擁有逾3萬名員工。該集團公共事務總監米蘭·托馬內克表示：“隨著‘一帶一路’建設的推動，我相信捷中兩國商業夥伴會在兩國政治和經濟的‘雙贏’關係框架內走得更遠。”
“中捷經貿合作所帶來的互利共贏，一方面是直接的經濟利益，通過合作可以推動兩國經濟水平、企業盈利水平的提高，更重要的是增加人民的福利水平；另一方面則是有助於消除制度障礙、降低合作成本，通過中捷合作提出創新性、建設性的機制、模式，既可以推動降低中國-中東歐及中歐的合作成本，也可以推動降低中東歐國家及整個歐洲地區國家內部合作成本。”李大偉說。邱海峰）
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