逆向停車
故意在實線變換車道自然跑不了違章罰款，但有些快速道路上車道的標識就略顯詭異，直行道在路口秒變左轉道，或者成了單向變道區域，無從選擇，緊接著就是一個違章探頭，讓駕駛者猝不及防。要麼冒著被抓拍的風險強行變道，要麼硬著頭皮選擇繞路。
右轉信號燈
中國國情是右轉不受直行紅燈限制，但突如其來的右轉信號燈也確實調皮。過路口前必要反覆查看路況，留個心眼，看清普通紅綠燈邊上是不是還有個帶箭頭的拖油瓶。
ETC不減速
先來說說高速公路違章，高速公路是“違章陷阱”的重災區。違章拍攝從你接近高速路口那一刻就開始了。高速入口收費站之前的白色實線不要壓；另外ETC用戶在感應區域要減速！ 如果一腳油門“衝”過去速度太快的話，ETC系統可能無法識別，不僅存在撞杆的危險，也是違章的一種。
區間測速
區間測速區段基本會有文字標牌提示，有些司機自以為聰明，臨近測速點就降低車速通過，過後立馬超速行駛，這種“電子狗抓探頭”的方式已經落伍了。區間測速是在前後兩個測速點（或者出入高速公路）之間的里程除以所用的時間出的“平均車速”是否超過該段高速路的限值 ，據統計性能車、跑車這種給油就飛的都是“慣犯”。
佔用應急車道
應急車道就是“生命通道”，就是應急的時候才能使用的。堵車的時候，不少司機圖方便就走了應急車道，或者利用應急車道超車也是違法的。否則會被記6分罰200元。
搶黃燈
黃燈是種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。搶黃燈行為屬於違反道路交通信號燈通行，對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記6分。
身邊小夥伴看到綠燈變黃的第一反應就是趕緊踩油門通過路口，事實上，這是種相對不安全的駕駛行為。如果側方等待綠燈的車中也存在急性子，很可能造成碰撞事故。
協警沒有資格執法
身穿與交警類似制服的協警是沒有執法權的，他們的任務是維護交通秩序，如果要執法，請在交警在場的前提下共同執法。也就是說，只有正式交通警才有對違章行為進行處罰的權力。
路遇協警插足，果斷報警，並且現場錄像留存證據。挖坑再深，含著淚也要填。確實存在著不盡合理的違章處罰，不過作為駕駛者，要儘量維護自身的路權，並把車上人員的安全放在第一位。同時學會謙讓，且行且珍惜！！！
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