想必大家看到中國道路的建設規模之後一定會稱讚，中國發展的速度是有多麼迅速了，畢竟是那麼龐大的高速公路網，如今在全國已經構成了精密的運輸體系。對於不少駕駛員來說，高速公路的出現，給他們帶來太多的好處，其中最大的好處就是快捷便利，像我們生活中大部分物質都是通過高速公路運輸到世界各個角落的。
大家都知道，公路上有實線是不允許越線變道的，只有虛線才可以變道，實線象徵著這段路線擁有很大的車流量，不可以更換車道，倘若司機在這樣的路線上換車道的話，那就是違章了，一般就需要繳納200元罰款，本來是一件很普通的事情，但是如果出現在瀋海高速公路上，就成了不少司機鬧心的一件事情了，而且廣大車友們也防不住，到底為何會出現這樣的情況呢？
首先要介紹一下這條高速公路，它始建於1984年，沿海途徑33個城市，在2010年的時候才正式通車運營，這條瀋陽到海口的高速公路，可以說是非常便民的高速了，但是瀋海高速有一個長達1.5公里的實線，把快車道和服務區分隔開來，如果是第一次走瀋海高速的司機，是不知道有這樣一條實線的。
而這條實線也是讓人很憤怒的，這裡就是服務區入口的地方，在這個服務區之前1.5公里的地方安裝了攝像頭，它的設置與服務區的入口沒有進行隔離，想進入服務區就必須壓實線，這就導致不少車主非常憤怒，因為壓到實線免不了要被罰200元，而下一個服務區距離這上百公里，不少司機為了不用疲勞駕駛，避免事故的發生，就算違章也把車開進去。
以前在實線50米的地方，還有指示牌來提醒司機，但是現在早就看不見了。根據相關報道，去年這個服務區的違章行為達到了125000多件，如果每件按照200元來算的話，那麼在過去的一年時間裡，違章成本就達到2500萬元。很多人看到這種情況之後，心裡就冒火，服務區的設置本來就是給過往司機帶來方便的。但是由於這個攝像頭的出現，確實讓人叫苦不迭，想要服務就要付出代價。
在我們看來，道路的規劃本身就應該包含它的合理性和必要性，也不知道這條高速公路什麼時候能改過來？但是就目前的情況來看，一些駕駛車子經過這段路線的司機，必須要聰明一點留個心眼，畢竟罰的是你的血汗錢。小編也想給各位車主提個醒，在經過這個路段的時候，要麼提前準備好路線，要麼就選擇之前或者之後的服務區來休息，要不然這200元錢的服務費，確實有些太高了，一般人是無法接受的，不少人都是在瀋海高速上吃了虧，司機們在上面溜上一圈，就知道發生什麼了。
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