眾所周知，當今世界上人口超過十億的國家，有兩個。一個是中國，還有一個就是印度。極為巧合的是， 中印居然還是一衣帶水的鄰國，從中國青藏高原留下來的雪水來到了印度，成了哺育印度人民的母親河——恆河.地理上的鄰近、巨量的人口以及核武器，讓中印兩國關係成了世界上最重要的雙邊關係。
恆河，發源自中國
對於印度人來說，中國的存在似乎就是為了映襯印度的失敗。1949年中華人民共和國成立的時候，印度無論是在GDP還是在工業基礎上都比中國好的多。到了 1962年，印度GDP佔世界總量的2.85%，中國則佔到了3.1%。結果53年過後的2015年，印度的這個數據居然變成了2.8%,比之前還跌了0.05%。而中國，則變成了14.84%，這差距實在是太明顯。也就是說印度人花了53年的時間練習了原地踏步。當然了，這麼多年印度人也不是一無是處，畢竟在生孩子這件事上，印度人還是有所成就，未來幾年印度就能在人口上實現對中國的趕超。
生孩子這件事上，印度實現了對中國的趕超
自從1962年中印邊境衝突之後。印度這個曾經的大英帝國皇冠上的明珠，就吸引來了全球反華勢力的目光。無論是美國、日本還是英國和法國，都把印度當成了反華的寶貝。畢竟扶植曾經的白人家奴充當打手，安全且經濟實惠。所以幾十年來，印度無論是在經濟還是軍事上都得到了全球反華勢力的大力扶持，成效呢，顯然也是不錯的。就拿印度的軍隊來說吧，美國的戰略運輸機，法國的航母戰鬥機，以色列的防空系統，德國的常規潛艇，一應俱全。如果中國軍隊有這些裝備，哪怕是有那麼一兩個可以拿來研究，中國的裝備研究人員做夢都能笑醒。
美製環球霸王運輸機
但是一個國家的發展不可能完全靠外來的扶持。作為一個在地區有聲有色的大國，印度要發展，歸根結底靠自己。畢竟反華勢力給印度的發的黃油和子彈，只夠印度拿來裝樣子威脅中國。而印度13億個肚皮，只能靠印度自己來填飽，要做好這個工作，印度需要大力發展自己的製造業。但是在這方面，印度面臨著兩大困境——能源和市場。
印度本身並不是一個能源大國，所以無論是石油還是優質煤炭、鐵礦石，印度都依賴進口。雖然在地理上印度離全球能源產地中亞和中東都比較近。但是因為通往中亞獲取能源的l陸路被死敵巴基斯坦所掐死，印度只能從海上還獲取中東的能源，但是通往中東的航路卻完全被美國控制在手裡。而近幾個月來，讓印度更為頭疼的是，美國已經施壓印度，要求印度全面停止從伊朗進口石油。
印度的石油進口依賴油輪和海上航道
另外，美國特朗普政府所推行的所謂“印太戰略”已經讓印度感受到了芒刺在背。因為，在印度人的眼中，印度洋就該是印度的花園，絕不允許域外染指。但是美國現在的做法，就是要帶領他的一眾小弟，不斷進出印度洋，最終牢牢控制。這是印度所完全不能接受的。
印度洋之於印度等同於南海之於中國
而在市場方面，目前印度也遇到了嚴重的危機，因為印度商品的重要出口市場——美國，已經逐步關閉了大門。上世紀70年代，出於扶持印度對抗中國的目的，美國把印度納入了普惠制協議，印度眾多商品得以零關稅進入美國。雖然在蘇聯解體後，1992年美國找藉口把印度給踢了出來。但是1995年，美國又讓印度加入了WTO。而2005年，當美國意識到中國有崛起苗頭的時候，再次將印度納入普惠制。這一特殊優待，又被奧巴馬政府延長到了2017年。
奧巴馬對印度還是不錯的
美國人這麼優待印度，按道理印度也應該對美打開了市場的大門。但是出於第三世界國家保護國內市場的需要，印度愣是以白眼狼的姿態無情地對待美國商品。以至於作為美國製造業名片的汽車，在印度被徵收60%-70%的關稅，而美國拿手的農產品則被徵收50%-113%的關稅。最離譜的是紡織品，關稅居然高達300%。這讓美國國內的各大商業利益集團一直憤憤不平。在貿易保護上一條道走到黑的美國總統特朗普自然不能容忍印度的所作所為，自然又把印度從普惠制名單裡給踢了出來。
現在的印度已經慢慢回過神來，因為他發現 中國在邊境上對印度上的那點威脅相比，美國人現在在戰略上對印度的威脅才是心腹大患。因此現在的印度要熬過美國的重壓，只能像俄羅斯那樣跟著中國跑。不然的話，印度只能乖乖地向美國舉起白旗，從南亞霸主淪落為美國的馬前卒。
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