此前，《人民日報》多次為區塊鏈行業發聲，在一定程度上反映了政府對該領域的官方態度；而近日，《人民日報》再次發文稱，我國區塊鏈產業目前還處在探索初創階段，區塊鏈技術的發展有望催生巨大應用空間。以航空行業為例，現階段備受航空貨物丟失、延遲、破損等問題困擾，若以區塊鏈技術為解決手段，未來航空物流運輸、追蹤、信息記錄等方面將有巨大的應用空間並用於解決上述問題。
區塊鏈技術如何應用在航空領域？目前在不同的機構、不同的方面已有諸多嘗試，有的應用甚至已經落地。譬如在基於區塊鏈的Token激勵方面，新加坡航空集團近日宣佈：Kris Flyer常旅客計劃推出了全球首款基於區塊鏈技術的航空公司忠誠度數字錢包，可以幫助乘客使用Kris Flyer里程於新航合作商戶日常進行的消費中。
當然，航空行業與區塊鏈的結合應用不僅僅體現在激勵方面。由於區塊鏈去中心化、不可篡改、公開透明等特點，可為航空行業帶來安全、高效、真實的保障，譬如在以下幾方面提供的新應用思路。
一、航空運輸信息透明可信化
如今，航空運輸已經成為物流運輸中重要的一環。然而，航空貨物丟失、延遲、損壞等問題不斷困擾著航空物流公司，也導致第三方航空物流信息平臺被詬病信息不透明、可信度低。
可見，現有的航空物流網絡已經逐漸顯現出其欠缺之處，略顯疲勢，而基於區塊鏈的分佈式賬本技術則填補了航空物流網絡的缺陷：分佈式賬本可為航空物流公司、第三方信息平臺提供真實透明的物流信息。同時，區塊鏈技術自由的去中心化、智能合約等特點所帶來的信息不可篡改、可信任特性，可以進一步追溯物流信息，從而增強第三方信息平臺的可信度和透明度。
近日，有航空公司表示已經開展區塊鏈物流追蹤業務：如布魯塞爾機場發佈了一項基於區塊鏈技術的APP，它結合機場雲端開放數據管理平臺BRU Cloud來追蹤貨物運輸流程，覆蓋了從地面處理人員到貨運代理的流程，實現物流流程完全數字化。
二、航空保險理賠有保障
區塊鏈技術內嵌智能合約，其特點在航空飛行中也可以發揮作用。在今年4月10日，北京-烏魯木齊的CZ6910航班中，某乘客使用100MHC代幣購買了“飛行寶”互助保險，並在航班延誤126分鐘後獲得2000HMC的延誤賠償。
此外，法國保險巨頭AXA，區塊鏈互助保障平臺Shine Chain等項目也計劃或已推出基於區塊鏈技術的航空保險服務，它通過智能合約為乘客自動完成投保與理賠等事宜，有效保障乘客利益。
三、追蹤丟失行李
據悉，航空公司每年要處理成千上百萬件行李，且每位乘客都有擔心托運行李是否丟失的問題。達美航空發言人保羅·斯克貝克曾說過，達美航空耗費了幾年時間，在行李跟蹤上投入了數百萬美元的資金，以便為乘客提供更完善的服務。
通過區塊鏈技術，乘客可以將行李分件記錄在區塊鏈上，要拿到行李需要通過一定驗證，驗證成功方可拿到行李；若是下飛機後沒拿到行李，也可以通過區塊鏈追蹤到行李的具體位置，相信這樣可以有效減少航空行李丟失的問題。
目前，區塊鏈技術已經逐步滲入航空行業的多個方面，並付諸於實施。隨著發展的逐漸深入，航空行業與區塊鏈技術的應用場景也會更加廣泛且深入，帶來萬千迭變。
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