相知到永远
估计要到2021年了啊……
一句话简单来形容现在的形式，最艰难的就是北京段的规划，也就是说，如果星火站提前建成，解决掉北京段这最后12公里，这条铁路通车就有指望了。
那么，现在的进展是什么样子的呢？
今年 2月21日，辽宁段已经通电，7月份，河北段已经接近全线铺轨完成，北京段的控制工程之一望京隧道还在盾构(盾构进度大概一半左右)，6月15号，北京段的星火站终于姗姗来迟，等来了招标书，最后如何接入京广南下还没消息。
就这样来看的话，京沈高铁修建步履维艰的时期已经过去了，辽宁段已经铺轨电气化，承德段进度也很快，北京段除了部分村庄未拆迁以外进度也很快，星火站由原规划的5W平站房扩大至10W平，并且增加了40W平的综合体开发，总规模50W，堪比北京南站，站场规模肯定不止7台14线，辽宁段与2017年10月进行联调联试，京冀段与2019年6月开始联调联试。
就目前的时间安排，按照一般施工进度的话，2018年低，沈阳承德通车没问题，2019沈阳到密云通车没太大问题，2020到星火站还不是很靠谱,怎么接着南下估计就要推到2021年了。
顶脉圈视界
承德是一个非常美丽的城市，也是一个重要的交通枢纽地，同时还是一个旅游行业异常发达的地方，承德著名的避暑山庄，每年在炎炎夏日都吸引着不少人来到这里避暑纳凉。
以前北京至承德，搭乘普通火车需要4到8个小时时间不等，而开车自驾也要将近4个小时时间。目前大好的消息传来，京沈客专顺义段沿线拆迁工作基本完成，现在已经进入全面进场施工阶段，预计2019年3月底顺义段结束铺轨，童年10月1日试运营。也就是说，还有一段时间，承德很快就要迎来高铁时代，通过这一条线，把承德与华北、华东、西南、东北快速连接起来，从而拉近承德与北京、天津、上海、沈阳等城市的距离。
届时，要是从北京坐上高铁去往承德，只需要40分钟就到了，而从承德去往沈阳，过去需要12个小时，有了高铁之后2个多小时就到了，承德人去沈阳、上海玩也更方便了，承德人将有更多的机会走出家乡，去各地游玩，欣赏美景。
石家庄新闻网
京沈高铁，全线通车将在2019年底，承德段和辽宁段将在2018年底之前率先通车运行。京沈高铁的通车，彻底扭转了东北与内地千年来，只有山海关一个通道的，尴尬史，为东北和蒙东地区的发展，注入循环通道，意义重大。
当然，东北和蒙东地区的发展和振兴，还需要建设旅顺到烟台海底隧道和跨海大桥，让渤海成为真正内海，形成环渤海经济社会通道，为早就提倡，却迟迟不见成效的，环渤海经济圈，插上最重要的一块积木！那时候，北方经济紧靠韩国和日本的政治和地理优势得到充分发挥，必将超过长三角珠三角。京沈高铁，只是第一步，盼着英明领袖作出更有历史意义的决策。
