市民熱線
558-9999
7月17日-18日
【話題】
17日20:44 李女士:我早就想反映體育中心暴走族的問題了，今天看到晚報的整版報道，真的是要謝謝晚報。我的小外孫上五年級了，現在放假了，我就帶他去體育中心散步，但他會被這裡很響的音樂嚇到。他剛才不肯走，一定要聽我給你們打電話。體育中心是市民休閒鍛鍊的場所，暴走族的隊伍很長，步伐整齊，前面、中間、後面都放著音響，大家還喊口號，完全不顧他人的感受，就像開運動會造聲勢一樣。試想如果體育中心這邊踢足球的、打籃球的、打網球的、練太極拳的，都像這些暴走的人一樣放著震耳的音樂，你說體育中心會變成什麼樣？你大聲，我比你更大聲。他們這樣比馬路上的噪音大很多，比菜市場還嘈雜。這些暴走的人走到哪，其他人都得讓開。我小外孫說，他們這樣比一些擾民的廣場舞大媽還令人反感。請問他們是聽力不佳嗎？為什麼要那麼多、那麼大的音響？專家說，鍛鍊不應該侵犯他人的空間和利益，他們這樣已經嚴重干擾其他群眾了。他們還說要申請什麼協會，但不管申請多麼偉大的協會，如果影響到其他群眾的利益，都是自私的、缺德的。在他們來之前或者散了以後，我都去過體育中心散步。這裡散步的人很多，但是場面很安靜、很舒適。他們暴走的人要排隊走完全可以，但不要開音響和喊口號。大家一起走就好了，沒有必要造聲勢。
（許雅真 整理）
【我也說兩句】
17日21:37 李先生:我看到今天晚報A11版有報道一個公交車女司機被打的事情。我覺得這個女司機也要反省一下。我開車十幾年，第一個躲的是公交車，第二個躲的是出租車。很多營運車輛在路上的行為非常不好，變道也不考慮別的車輛，只要他們願意，就直接猛打方向盤拐過來。打人得賠錢是應該的，但是這些路上亂變道的行為也是不對的，公交司機應該認真反省一下，公交公司也應加強對司機的培訓。作為公共交通工具的司機，更應該遵守交規。報紙上經常有市民投訴公交車司機，這些司機在路上的行為非常霸道。被打的司機要反省一下，為什麼會被打。首先自己要做好，再責怪別人。 （黃翰 整理）
18日8:58 郭先生:昨天晚報報道了一名公交車女司機被打的事情，我是當事年輕人的父親。事情是這樣的，那天我兒子去上班，路上遇到這輛87路公交車。公交車突然變道，兩輛車差點撞上了。我孩子火氣大了點，就逼那個司機停下來理論。雙方發生爭執，然後女司機就把水潑到我孩子臉上。潑完水以後，女司機退了一兩步。我孩子個子比較高，被潑水後很生氣，就站在車外用手拽住女司機，但是沒有打她。他說因為她是女的，所以沒有打。女司機邊上有人，及時勸住。我看監控差不多就是4秒鐘的時間，那個女司機站得好好的。當時處理的時候，我把電話留給女司機的媳婦了。第一天晚上，我就拿了2000元給她媳婦，她也寫了張收條。三四天前，濱北派出所負責的警察叫我過去，告訴我這個事情也可以協商解決。他們說對方提出要10萬元，我說太高，因為就是拽了一下，並沒有暴打。我說可以拿1萬元，扣掉之前先給的2000元，這次可以再拿出8000元來。 （許雅真 整理）
【火大】
17日11:41 李先生:昨天，我在仙嶽路上開車時被一輛車追尾了，事故責任很清楚，是對方全責。我們打了110叫交警過來處理，結果開車的那個男人出示不了任何證件，駕駛證、行駛證、身份證通通沒有，連車輛的保險也都是過期的。那個男人只說車是他老婆的，後來那個男人打電話叫來一個朋友，讓朋友留下來處理，他回去拿證件。交警也同意了，留在現場的人又不可能賠償什麼。我把車開去定損，可定損中心說這起事故是對方全責，定損要有交警出具的事故責任認定書。交警說，沒有對方任何身份資料，事故責任認定書沒辦法出具。對方的車是一輛尼桑，昨天被交警扣了，交警也聯繫了登記的車主，可聯繫不上。現在這件事就這樣擱著了，我的車沒辦法報保險，也不能維修，肇事的男人不肯露面，交警也沒有他的任何資料，車主也聯繫不上了。 （林黎黎 整理）
17日15:47 陳先生:今天上午8點15分，在中山路與思明南路交叉口的那個車站，有一輛車號為閩DY8583的122路公交車到站了。我看到一個滿頭白髮、拄著柺杖的老人走過去要乘坐，結果人走到上車門的時候，司機就把車門關起來了。當時他的柺杖已經伸到車門那邊了，所以就被車門夾住了。車開動了，好在柺杖被及時拔出來了，不然後果不堪設想，可能人都會被車拽走。當時站臺上的人都嚇到了。 （許雅真 整理）
閱讀更多 廈門日報社 的文章
