記者7月16日從雲南省交通運輸廳獲悉，該廳要求高速公路各運營單位要用科技手段提升便民服務水平，做好“ETC+無感支付”融合發展的各項工作，全面推進標準化ETC專用車道建設和改造。而目前雲南省高速公路“無感支付”已經於6月1日上線運行，昆明機場高速、麗江機場高速以及昆楚高速公路的昆明西、安寧東、楚雄西和南華收費站“首吃螃蟹”，成為支持“無感支付”的試點收費站。
雲南省交通運輸廳相關負責人介紹
通俗來說，“高速公路無感支付”是車輛駛進高速公路收費站時，在開通了“微信支付”功能的前提下實現自動扣費，過杆無需進行其他操作且完全“無感”，只需要2-3秒便可通行。
具體操作步驟
用戶在微信搜索“遊雲南高速無感”小程序，進行車牌綁定並申請開通微信免密支付，車輛經過收費站時，車牌號碼將被攝像系統識別，並自動從相應的賬戶中扣款，從而實現快速通行。
整個流程不超過30秒，且一次綁定即可在省內所有支持無感支付的收費站進行無感繳費。
“快”就一個字
近日，“一部手機遊雲南”項目智慧交通小組，分別對昆明機場高速、麗江機場高速及昆楚高速上的昆明西、安寧東、楚雄西、南華6個收費站進行了“無感支付”測試。參與測試的Leon先生很支持這一新型繳費方式的推廣，“本次測試中我體驗的“無感支付”比較順暢，比使用現金支付節省了很多時間。”
“高速公路收費站傳統的收費流程是“停車-排隊-現金繳費-抬杆”，這個過程會涉及現金甚至還需要找零，浪費時間不說還會造成擁堵。而使用“無感支付”功能後，加速了通過收費站的時間，非常便捷!”
市民楊先生建議，系統成熟後，所有收費站都應增加無感支付通道，簡化個人支付渠道、加快通過時間，讓車輛通過率顯著提高。
此創舉讓雲南領先於全國
“高速公路無感支付”功能的兩個亮點：
對用戶來說：使用便捷，一次綁定全省通用；降低因收費造成的堵車概率，使旅客在雲南遊玩的體驗感大幅上升。
對雲南旅行的意義在於：除了現金繳費、ETC支付、掃碼支付以外，創造性地給出了第四種高速公路收費站繳費方式，這一創舉讓雲南智慧交通發展處於全國領先水平。目前全國只有山東、河南和廣東等省份試點開通了類似服務。
"無感支付"加速雲南智慧交通建設
“一機遊”項目組智慧交通場景專家、雲南大學教授陸歌皓認為：
“無感支付”對雲南旅遊發展的意義很大。從數字中國的建設來看，“無感支付”是物聯網技術和人工智能技術結合於智慧交通領域的一個成功案例。
從另一個角度說，“高速公路無感支付”功能也是雲南省加快“智慧交通”建設的一個縮影。“無感支付”功能落地的基礎是車牌識別技術，這個目前已經很成熟，並且改造成本小、容易大面積推廣。這個項目一旦試點成功，會給交通部門提供另外一種思路，可以基於車牌識別技術來做車輛的身份認證，便於交通管理及調度。
做好"ETC+無感支付"融合發展的各項工作
6月27日，雲南省交通運輸廳在昆明新機場高速公路李其收費站召開全省ETC標準化車道改造和建設現場推進會。交通運輸部路網中心充分肯定了雲南省開展“ETC+無感支付”融合發展試點方案，認為雲南標準化ETC專用車道改造工作安排較實，推進有力，將全力支持雲南開展標準化ETC專用車道改造。
會議強調各單位要以服務民生為出發點和落腳點，落實省交通運輸廳2018年重點工作任務，加快推進標準化ETC專用車道改造和建設，實現ETC車道收費站全覆蓋，提高公路發展質量、提升公路服務水平，打好汙染防治攻堅戰。
省交通運輸廳副廳長蘇永忠要求，高速公路各運營單位要用科技手段提升便民服務水平，做好“ETC+無感支付”融合發展的各項工作，全面推進標準化ETC專用車道建設和改造，主線收費站和較大匝道收費站的標準化ETC專用車道要同步完成標誌、標線等設置。
各單位要於7月15日前制定並向廳報送標準化ETC專用車道改造計劃，嚴格按照廳的要求完成標準化ETC專用車道建設和改造。
記者瞭解到，目前雲南省建成通車的高速公路已經完成了了5條標準化ETC專用車道的改造，經驗收合格後試點運行，其餘619條ETC專用車道的改造計劃已經制定。
來源/雲南網
©雲南昌寧警方
閱讀更多 昌寧警方 的文章
