2020年底建成後，福州南20分鐘直達濱海新城
N海都記者 袁麗群
海都訊 道慶洲過江通道工程，是連接福州主城與長樂的一條快速通道，從道慶洲溼地邊緣通過。記者從福州市交建集團道慶洲過江通道項目部獲悉，目前，道慶洲大橋全線鋼棧橋貫通，水下樁基進入全面施工階段。
道慶洲大橋連接福州主城與長樂
道慶洲大橋是全市首座跨江公鐵兩用大橋，總長6.82km，公軌共線長約4.4km，上層為6車道城市主幹道兼一級公路，下層為雙線地鐵6號線，其中跨江段長約2268.5米。道慶洲大橋建成後，從福州火車南站開車，只要20分鐘就能直達濱海新城。
“3月底，鋼棧橋全線貫通，有了施工平臺後，樁基施工全面展開。”記者看到，現場鑽機林立，福州市交建集團該項目負責人告訴記者，道慶洲大橋工地上，目前有130多臺鑽機，大大提升了施工速度。目前，工地上有500多名工人，採用平行作業，所有墩柱樁基同步施工。
該負責人介紹，道慶洲大橋全線總共要打下1209根樁基，已完成160根，預計今年底跨江主墩下部結構可基本完成，2019年初開始主墩鋼桁梁安裝，力爭2020年底建成通車。
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