鳳舞九天LQ
飛機在起飛和降落的兩個節點是最具危險性，飛行員此時對機器和人員必須保持最佳狀態（地面聯繫 航向 高度 氣流層）免出一切人為干擾包括手機。 其實手機的電磁 波對於飛機來說影響微乎其微完全不是一個層面但不限制每個人都會打開手機 那時有無影響也難說。有一點可以設想 機上兩三百人關在一起有的打電話有的接電話那場景想想也醉了。有人說用飛行模式噻 手機打開飛行模式跟關機沒太大區別 那不如來得乾脆關掉算了 確保萬無一失。如果有人好奇心重喜歡到處走走看看 也許一不留神會看到乘務員在後艙玩手機。 有了規定還是照辦 為了你我的安全。至於那些不願執行的人無非是在顯示自己的優越感 總想讓自己與別人不一樣 出風頭。當然也是一個沒有素質的人。
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這就是那種不負責任的人了。其實開手機對飛機沒有任何影響，只要別在起飛和降落時用手機收發信號就行。問題是說了不許開還總有那麼幾個人渣非要開還振振有詞，讓你開了豈不是剛起飛就TMD一個電話打出去了？所以不讓開目前看來絕對是正確的選擇。
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有一個理論就是說一個群體裡總會有那麼一小部分人是與群體不合的，就算你把這一小部分的人清除出去，也會有其他人變成這一小部分。所以無可避免，就像永遠會有人闖紅燈，有人隨地亂扔。
航空科普
就是那種冥頑不靈的人
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