羅密歐先生
不請自來。
滴滴順風車的屬性不是為了賺錢，它只是為了省個油錢。如果是長途，也只是分攤過路費而已。
我自己也跑滴滴快車。長途也跑順風車。要想跑順風車賺錢我總結了以下幾個經驗，供大家參考討論。
1. 跑跨省長途
一般跨省長途乘客給的車費比較多。一公里差不多五毛錢，100公里就是50塊。 那麼跑100公里的成本是多少呢？
油錢100公里35左右（我的車是1.6L的，大排量的不做計算之內）
過路費100公里最少50 這是看那條高速，情況不同。
那麼100公里成本最少85了（這裡不計磨損） 所以我們跑100公里最少帶兩組人。
2. 跑附近的長途
也就是主城區附近的長途。這些周邊城都有快速路，而且不收費。後面的不說你都懂了
3. 多接幾組單
一次多接幾個人，3到4個最好。你可以和乘客聯繫，然後讓他取消。這樣就能多接人
4. 高速免費的時候跑跨省長途
就這些，希望有用
雲煙貴酒川麻將
今天沒啥子事，看你們天天暴料滴滴，我也想分享下經驗。如果你想專職跑順風車，那隻能準備一個加氣的車，拼座最好能拼滿，當然不是運氣都那麼好，混口飯吃應可以，今年7月新政實施，風險加大，膽大的仍在跑，反正是被逮到就一遭回到解放前。私家車呢？勸你真別跑，如果只是想加油費和過路費有人分攤一下，中國乘客個別低素質分分鐘虐的你想哭，另外拉乘客擔風險極大，一但發生事故得不償失。如果真是寂寞了想拉個妹子路上聊聊天，還是勸你把重心放在工作和家庭上，真正等你耍玩了發現自己還是是二百五，沒賺到錢還家裡人都沒認真陪伴過。大千世界，無奇不有。可能有些人天生就是受虐型呢，那真是無話可說。
soyoja
順風車是有一定社交屬性的，如果你是上班下班路上順路接單，其實是可以的，油錢夠。
而且一個人開車無聊，順路帶一個人可以一路上聊聊天，說不定還可以認識幾個朋友。
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以上。
西安凱科出行
非法營運，一般地市罰款1-3萬，個別地市上限5萬。
醒醒吧。 逮住一次自己算算多會能回本。
這還是基於乘客沒搗亂，保險沒出險的狀態。
風險大，收益小。不值當。
情感專家愛喝酒
以前接過一單，上面顯示兩個人，可是等我跑了幾公里到地方了，她是五個人，我說拉不下超載了，只能做四個，他還說沒事的，五個人都上車了，我讓他們下一個，她們還不下，說什麼要不然我投訴你，我他媽氣的，這是順風車，不是你的司機，全部滾下去，訂單上寫著兩人，你來五個，不拉還投訴我，滾，一個也不拉。還不下車，我把她們一個一個拉下來，再也不拉順風車了
tp千里共嬋娟
如果你所在的城市允許跑 那就跑吧 比較現在能找一份在自己城市能天天回家而且相對自由一點的工作不易 況且累一點一個月也還是掙個三四千塊的 如果不允許 那堅決別跑 滴滴心太黑 運管心太狠 乘客心太矯 自己心太累 家人太擔心
紅牆夕映
對於上班族，順風車真心不錯，分擔了油費，如果上下班來回都有訂單可接，一天的有錢足夠了，油耗不高的車還有一點兒賺，但是，有利就有弊，賺了油費的同時，搭上的是更加的早出晚歸，每一個訂單的出發點和目的地還有時間，都不會和你一樣，所以時間成本也挺高，既然是上班族自然時間沒那麼貴。浪費就浪費吧。
情有可緣77311
問題就有毛病，順風車怎麼能賺錢呢？順風車是以司機乘客互幫互助，各取所需為前提的運行車輛。概念不弄清楚怎麼提問，部分大中城市已經出臺相關規定允許順風車搭乘的，只有類似搞不懂概念或者提供保護的小城市才抵制
