說起買車，相信很多人對每款車的性能及口碑是格外關心的，而在國內這方面做得比較突出的應該的就屬德系或日系車了，我們都知道，德系車主要以追求車輛加速速度以及操控，而日系車則是以省油耐開而著稱，尤其是豐田或本田，一直以來旗下車型給人留下的印象都還是比較好。
在當下最為流行的B級車領域，如豐田凱美瑞以及全新雅閣，在相繼迎來新款後，也都取得了比較不錯的成績，而除了這兩款車之外，在本田旗下車型中，相信大家對這款-本田思鉑睿也是十分熟悉，該車不僅有著更高的性價比，而且在車內的舒適性以及跑高速時的穩定性，都比較令人滿意，值得一提的是，該車上市至今似乎還沒有被罵過。
該車在顏值上的打造，與我們熟悉的全新雅閣有著很高的相似度，前臉採用分體樣式的格柵在搭配一條粗壯的鍍鉻條貫穿左右，讓這個車頭呈現出格外高的衝擊感，而要是從側面看去，經典的溜背造型也為自身的運動感得到更高的提升，車身腰線細膩流暢，同時還有著酷似轎跑風格，一眼看去，比邁騰要漂亮不少。
除此之外，它的車身長度也達到了4840mm，軸距則為2780mm，比較符合自身市場中級車的定位，最為關鍵的是，目前它的售價最低也不足16萬起，邁騰後悔了。
而在內飾的佈局上，也顯得更加的簡潔大氣，比較迎合當下消費者趨勢潮流，儘管車內仍然還是以簡潔風格為主，但在環抱一體式的中控臺上在採用黑色搭配的同時，還加入了真皮皮革包裹以及鍍鉻點綴，讓車內氛圍瞬間有個更為精緻的體現，而且還配備了真皮座椅，也有著很高的舒適性。
而在配置上也是比較豐富，像一鍵啟動，換擋撥片，電動天窗，胎壓監測以及發動機啟停等相當豐富，至今沒被罵的B級車，公認省油耐開，不足16萬，買邁騰後悔了！！
而在動力系統上，該車則搭載了本田家族最為出色的2.0L以及2.4L地球夢發動機，在輸出功率上，也分別達到了155和208馬力，與之匹配的則分別為8擋雙離合和CVT無級變速箱，值得注意的是，在有了CVT變速箱的加持下，從而也百公里油耗降低到了6L左右，在不僅有著更高性價比的同時，還有更顯年輕動感的一面，對於消費者的吸引力是相當高的。
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