据隆众统计，现在中国加油站数量大约有10万座，其中中石油加油站约2万座，中石化加油站约3万座，民营加油站约4万座，其余是外资、中海油及中化等加油站。由于国家政策放开和灵活的经营方式，民营加油站已经逆袭成为占比最高的部分，而车主们对于非中字头的加油站也从最初的“不相信”“无好感”等印象，改观为目前的“价格低”“质量稳定”等新的理解。
基本概念
主营加油站：也就是俗称的中字头加油站，包括中石油，中石化，中海油。占据了最优质的地理位置，拥有稳定的上游供应，市场认可度较高。
民营加油站：主要有两种，一种是大型连锁，另一种是个体经营。大型连锁加油站一般是集团公司，营业收入并不只靠加油站成品油利润，还有上游的成品油提炼、化工产品生产等方面，大多处于高速服务区、城市进出口附近。个体加油站大多在三线城市或县城里，很多民营加油站以前都在两桶油覆盖不到的地方，比较偏远，但由于城市快速发展，车辆急剧增加，现在经营也日渐好转。
民营加油站的发展历程
时期一：1999年-2008年，中石油和中石化旗下的加油站迎来了快速扩张的“黄金时期”，民营加油站占比逐渐下降。这个时期是中石油和中石化想独吞市场的一段时期，加油站市场一片哀嚎，油价也是这段时间上涨起来再没有大的回落。
时期二：2008年左右，“山东派”开始进入民营加油站市场，师承“莆田”。一种民间的说法是，庆云县涉足加油站行业，得益于“莆田”和“山东派”间的一次“联姻”。一位莆田人娶了庆云县本地姑娘，开始教小舅子等亲戚投资加油站，遂带动了原本做小商品生意的庆云县。据了解，四川当地将近七成的民营加油站全部来自于“莆田”，近些年高额的收入，导致不少人蠢蠢欲动想买下民营站销售，但据了解他们旗下的加油站不是不卖就是开出了天价。
时期三：2012年汽油价格更是上涨到8.33的峰点，这四年也是民营加油站发展的黄金时期，利润永远是带动资本动向的风帆，国企的高额利润给了民营资本的发展机会。
油品来源主营加油站油品主要来自三个方面：
1、中石油中石化配送，出自主营炼厂炼制的汽柴油，质量均有保证。
2、外采地方炼厂的汽柴油，当然外采也不是随便进行的，必须达到主营单位的外采标准，方能采购。由此也充分说明，现在地方炼厂油品质量完全能达到国家指定的标准。
3、外采社会上大的调和油企业的汽柴油，可能部分车主会质疑，调和油能达到国家标准么？答案是肯定的，主营单位外采都是有外采标准的，只有达到标准才能进入主营的销售系统。
民营加油站油品主要来自三个方面：
1、从地方炼厂采购汽柴油，虽然采购标准不如主营单位严格，但整体来看，地炼汽柴油大都达到国家标准，也能放心采购。
2、社会上的调和油企业，随着油品的升级，现在多数的调和汽柴油厂家油品质量还是非常好的，无论是私家车还是柴油车均可放心使用。
3、主营单位的油，看到这里很多车主可能会诧异，民营加油站会采购主营单位的油么？答案是肯定的，但是非常少，只有在主营批发单位完不成任务大幅降价且地炼油和调和油价格高的时候，才会发生的采购。
总结：
总结来看，不得不说民营加油站的出现，给私家车主带来的绝对是利大于弊的，自2012年以来，随着民营加油站的成熟，油价一直处于回落状态。2017年5月起全国很多地区甚至回归4元时代，极少地区享受3元时代的价格，这都是民营加油站的壮大给车主带来的福音。
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