揭示加油站夏季用电过程中的几个怪现象

揭示加油站夏季用电过程中的几个怪现象

炎炎夏日酷暑难耐,偏偏这时加油站的供电又经常‘闹鬼’:

1、漏保开关时常误操作;

2、有些电器设备时常因电压过高而烧坏;

3、有些设备时常又因电压过低而死机且无法启动;

4、特别是启用自备发电机时,即便是加油站所有用电设备的功率不超10KW,而发电机功率能达到15KW甚至20KW,却无法正常供电;

5、越用电高峰时,电越‘闹鬼’。

为此加油站也曾多次找过供电所,得到的结果就是大线供电正常,请查找油站内部原因。

带着这一问题,我对有问题的某加油站用电进行了实地排查,找出了问题的根源。

加油站是三相交流电,三相四线制,即三根火线一根零线,零线从三相电的中性点引出。相与相之间的电压为线电压,任两相之间的电压都是380V。相与中性点之间的电压为相电压,任一相对中性点的电压都是220V。零线是从变压器二次侧中性点引出的线路,与相线构成回路对用电设备进行供电。

通常情况下,零线的电位为零,即零线不带电,但是在三相负载不平衡时零线的电位不等于0,也就是中性点发生偏移。零线电位与三相负载不平衡的程度有关,越不平衡,中性点偏移越大,零线的电位就越高。零线电位偏移后,三相的相电压有的相可能超过220V,有的相可能低于220V。如果中性点偏移太大,三相电路中的某一相的相电压就会增大,而相对应的就会有另一相的相电压就会减小,三相的相电压增加的相就可能使其用电的电器烧毁,三相的相电压减少的相就可能使其用电电器不能工作!

这座站的供电线路是这样分配的:站内所有的插座是从一相(A相)取电,用电电器包括:空调4台(营业室、办公室、宿舍)以及电脑、零管系统、饮水机、厨房电饭煲、电磁炉、微波炉、油烟机等;另一路(B相)的用电分配是所有的照明,包括罩棚灯、营业室灯、办公室、宿舍、厨房厕所、罐区等照明;再一路(C相)的用电设备是加油机(单相电潜油泵)、供水水泵等。

这种用电分配方式,一路电源线(A)相布局了所有的插座用电,改造施工省事、省工又省料,可占据了油站设备用电功率的一大半,天气炎热,几台空调同时开启,造成这一相用电负载相过大。而另一供电线路(B相)是油站照明,因现在照明灯具大多更换了超级省电的LED灯,功率较小,这一相用电相量对较少。这就造成了较为严重的三相负载不平衡,中性点偏移较大,零线出现较高电位,致使有的相电压达到240V,有的相电压不足200V,从而出现供电‘闹鬼’现象。

建议加油站线路布局时,综合考虑各部分电器设备功率及用电时段三相用电分配。如几台空调分别从三相上取电,同时开启的照明灯也分别从三相上取电,尽量使三相负载用电基本平衡。

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