qzuser
正確計算油耗的單位最好用升，因為比如今年油價7塊，去年是6塊，前年是5塊，你的油耗永遠算不準。
我開的是1.5L的cvt，日常路況平均時速50左右，夏天70～80%路程都開空調（除非剛下完雨），百公里基本在5L以下，下面說說降低油耗的辦法：
首先網上說什麼半箱油，減低車重，緩踩油門，胎壓等都是胡說八道，1人與5人油耗都相差都不是很大，更何況才半箱油，而且多跑一趟油站也是需要耗油的，說溫柔開車的，慢慢提速超不了車，只能在後面慢慢跟著開車，動不動還得剎車，浪費油不說，還浪費時間，胎壓在正常2.0～2.5範圍內油耗影響微乎其微，超出範圍會爆胎或影響制動距離也不安全，所以真實降低油耗最有效的三個方法是經濟時速，少踩剎車，合理啟停，這是我實測的。
初級篇（適合開車新手）與前車保留安全車距，減少踩剎車次數，因為一次剎車會減少好幾百米的滑行距離，電噴車滑行是不耗油的，時速不要長期40以下龜速行駛，遇紅綠燈20秒以上深踩剎車觸發啟停，遇塞車走走停停的情況應關掉啟停。
中級篇（適合開車一年以上）學會預判前面路況，提前收油門利用滑行減速省油，同時右腳要懸放在剎車上防止突發事件，合理利用好經濟時速60～90是最省油的（高速只開90不安全哦）。
高級篇（適合開車三年以上）公路限速多少開多少，遇車能超則超，在安全車距內起步儘量要迅速超車，起步雖然幾秒瞬間油耗高，其實對平均油耗影響不大，因為自己領頭走剎車情況會更少，既省時間又省油，一個人開車夏天啟停可以內循環關ac，風機不關，充分利用蒸發器餘冷。
另外要說的是汽車手動空調雖然是定頻定功率的，但也是會間歇性開啟的，因為蒸發器溫度不能低於0度，所以溫度傳感器會讓壓縮機在一定的溫度範圍間歇性開啟，想空調省油就是如何利用好開啟與關閉的時間差（在這裡只討論內循環，因為外循環風源溫度比較穩定，壓縮機基本一直開啟，所以外循環油耗很高的），調節溫度旋鈕的原理其實就是冷風中加入了一定比例的熱風，雖然冷風帶走蒸發器的冷量小了，但由於帶入了熱風浪費製冷量，所以溫度旋鈕開最冷是最省油的（意外吧），而風速擋位也是會影響油耗的（更意外吧），特別是外循環更嚴重，原因是經過蒸發器的風量越多帶走的冷量越多，蒸發器啟動的次數就越多，其實汽車空調開啟半小時以上，車內的溫度都已經降下來，壓縮機只需維持車內人產生的熱量和外界傳入的熱量即可，空調耗油量很低，所以開空調省油的正確方式是溫度調最冷，風速夠用就好，如果1擋還是冷的話就調吹腳或前擋，儘量把溫度旋鈕保持在最冷（我另外將座椅下的出風口改裝成後排空調，著車10幾分鐘就可以轉1擋，並且前後排都涼快，油耗也低）。
空調還有問題要注意，就是開空調時直接熄火會導致空調管有水珠，長久下去就會有異味（空調異味就是這樣產生的，而且不好處理），建議不嫌麻煩的司機最好快到目的地時或泊位時關了ac，再轉外循環（溫度旋鈕也是要保持最冷才能帶走冷量），讓空調管道迅速降到常溫附近，就能保持空調管道乾燥，避免空調異味產生。
尐花龍葵
你沒有說清你的車子是多大排量的，按照一般情況，如果你的車子排量為1.6，那麼可以說，你的車子還是很省油的。其實，這就是一個小學數學問題，我們來算算賬：
加了100塊錢的油，車子跑了230公里，那就是說你的車子每公里花費的油耗是100÷230＝0.435元。就是說，你的車子跑100公里花費油錢大約43.5元。如果你的車子加92號油，按照現在每公升7.2元算，你的車每百公里耗油6公升。而1.6排量的新捷達其百公里耗油都在7公升多。因此，你的車子已經很省油了。
對駕駛員來講，開車既要安全，又要省油。那麼，怎樣做才能省油呢？
談自己幾點看法：一是，儘量不要原地熱車；二是，要平緩起步；三是，避免低檔高速行駛；四是，保持勻速行駛，不要猛加油急剎車；五是，要保持經濟速度行駛，有條件時保持車速在60到80公里左右；六是，要定期檢查車胎，保持正常胎壓。七是，要減輕車輛負載的重量，車輛後備箱不放置過多的無用物品。
總之，省油也是一種習慣，只有保持良好的駕駛習慣，就有了省油的可能。
美麗的紅楓葉
首先用100除以230結果是0.43
也就是說現在你的車每跑一公里需要4毛三分錢。
百公里油耗計算方法是:0.43乘以100等於43
假如當前92號汽油價格是7.28元
43除以7.28等於5.97
那麼百公里油耗就是5.97升
如果你的車是1.5L發動機那麼已經算是很不錯，算很省油了恭喜你！
輕匆-歲月
你得看和什麼車比，我開SUV的時候，115升油箱，98加滿差不多一千塊錢，一般能跑到680公里，如果一箱油能跑到750公里以上，我就感覺油耗不高可以接受，萬一只跑了600左右，就感覺油耗高了。我開轎車的時候75升油箱加滿差不多650塊錢，一般能跑800公里，如果跑到了900公里我就感覺油耗不高，如果只跑了700多，就會感覺油耗高了。
我說的都是日常代步的平均油耗，三線小城市，不算堵，如果是一線大城市肯定油耗又得另算。如果是一直高速的話肯定也不一樣，如果全程高速定速120的話，兩輛車都能跑1000多公里。具體什麼車型就不說了，以免有炫富的嫌疑。
反正你對比一下同車型的油耗，看看吧，你這個油耗要是給我看來，那是絕對相當省油的。
英明神武小灰灰
我想了想，沒說啥車，也沒說多大排量，那這個問題分三種情況:
一、四輪上牌機動車，無論怎麼算，都在非常省油的行列，每公里不到五毛錢；無論多大排量（油電混合除外），都不費油，所以，題主放心，不費錢。
二、如果要是二輪摩托車，說實話，無論幾十萬的大排量摩托還是大幾千的家用摩托車，都不省，而且有點費油！
三、如果是自行車，哼哼，那題主你被騙了，自行車怎麼還能用油呢，哈哈，逗你玩呢。。。。
總之，這個問題得題設沒說清楚，回答的再全面，再正確，跟你的實際情況不匹配，所以，題問題，要有水平，回覆的才能更貼切題主的問題。
蹭個熱度。
汐汐粑扒
說的不大詳細，一一大至是這樣:如果是手動擋車排量1.5左右，加100元汽油跑了200多公里
，那多少耗油量偏大些。如果是自動擋車，排量1.5左右，加100元汽油跑了200多公里，一一那不簡單！是一輛非常省油的自動擋車。
誠臣4
挺好的！
算起來四毛三一公里，您的愛車比較省油了，一家三口出去農家樂，來回一百公里，四十三元油費，一個人十五元都不到，非常划算啊！
現在，油價越來越貴了，兩個月前告別了六時代，現在已經七塊三多，所以買一輛省油的車還是挺好的，不用老是想著出去一趟多少錢。
這些年來，旅遊自由成為許多人追求的目標，擁有一輛車也是許多人的心願，對於普通人來說，買車之前看一看車的油耗是非常必要的。
hi123
謝謝邀請，合算一百元跑230公里，合四毛三一公里，百公里六升油多，要是市區的話就很省油很便宜了，油電混的車市區也得四五升，要是高速的話不算省，我以前的老寶來經典1.6高速370元油跑一千公里，你沒說什麼車沒法判斷你的車一百公里省不省油。
兜兜爹
對這個沒啥研究。新手新車，18款途觀L，2.0，900塊跑1260，有600塊跑了700、有300塊是高速跑600，前者約0.85，後者約0.5。頭條有說0.3的，天，摩托嗎？四輪的話有些不敢信。
滄海一大米
提醒一下，單獨用價錢計算油耗的人。請把燃油品質和加油機因素加上去。正規油站和小油站同規格的油燃燒值是不同的。即便是正規的，加油機的計量表也會不同，加油手法不同。乙醇汽油和純汽油的燃燒值也不同。同重量的乙醇熱值只有汽油的66%，甲醇才45%。密度上乙醇和汽油差不多
