澄波湖
山东新旧动能转换战略其实是与此前供给侧改革一脉相承的发展战略，或者说是升级版本。
根据今年年后发布的山东新旧动能转换重大工程规划纲要中所做的布局，山东全省将发展的重心放在“三核引领”上，同时兼顾“多点突破”，也就是说青岛烟台济南将成为重要的发展引擎，与其它十四个地市形成带动作用，并且相互补给，协同发展。
所以根据这样的重点布局来看，青岛烟台济南三个城市也会是产业规划的重点，政治经济等资源会相继注入，这三个城市的发展状况肯定都是优于其他地市的。
再来看会新旧动能转换重大工程规划纲要中的布局，其中新旧动能转换的十强产业中，济南青岛烟台的产业布局都各有侧重。从这个层面来说，三地的发展都可圈可点。
比如，位于十强产业之首的新一代信息技术产业，济南就布局了量子谷这一高新产业，而且济南的量子通信技术方面的研究在全国乃至世界都排在前列，还建成了全国首个商用量子通信专网——济南党政机关量子通信专网，这个产业的发展甚至可以当做新旧动能转换的产业发展模板。
而在青岛，现代海洋产业的发展成果是省内各个地方都无法企及的，除了得天独厚的地理优势外，还有就是青岛作为沿海开放城市所拥有的诸多政策优惠以及发展积累。
综合来看，在已有的发展水平来看，青岛无疑是走在前头，但另一方面，在新一轮发展的布局上，这三大城市在某些方面又站上了同一起跑线，未来的赛跑将更加激烈。
齐鲁壹点
山东新旧动能转换做的最好的，毫无疑问，青岛。所谓“新旧动能转换”，就是工业从以前的“旧，低，重，黑”向“新，高，轻，绿”转化。山东十七个地级市，只有青岛有资格说做的比较好。
众所周知，山东制造业以重化工和采掘业为主，无论是化工，煤矿，花岗石，还是金矿，石膏矿，重工，以及传统纺织，冶炼，服装，食品，都在各个地级市占主要部分，所以新旧动能转换难度很大。
青岛的传统产业，海尔，海信，青啤，双星，澳柯玛，基本没有重化工。像四方机车，海西湾造船基地，西海岸高新区，也是以海洋产业和高新产业为主。更不要说崂山，红岛，黄岛三大大学城，更是知识密集型企业和高校聚集地。
除此之外，青岛作为亚洲第一海洋大学城，海洋产业占比青岛GDP超过20%，五年规划超过30%，山东海上山东战略，蓝色半岛经济区的规划，都是以青岛为龙头。青岛也在争创国家中心城市，金融，互联网，旅游，国际化邮轮母港，都搞得有声有色，基本上符合“高，新，轻，绿”的转换标准和要求。
天地智库
济南新旧动能转换先行区建设已写入山东省第十一次党代会报告中。按照规划将在济南新区申报的范围为基础并适当拓展，涉及黄河沿岸5个县区21个街镇，先行区总面积为1000平方公里，分为黄河北岸和黄河南岸。
济南新旧动能转换先行区黄河北岸包括天桥区桑梓店街道、大桥街道，济阳县崔寨街道、回河街道、太平街道、孙耿街道、济阳街道、济北街道全境，共700平方公里。
济南新旧动能转换先行区黄河南岸则以黄河和小清河及济广高速中间区域为主要范围，涉及槐荫区美里湖街道、吴家堡街道，天桥区药山街道、泺口街道、北园街道，历城区华山街道、荷花路街道、遥墙街道、王舍人街道、鲍山街道、临港街道、董家街道，章丘区高官寨街道相关区域，共300平方公里。
滨州情报局长
山东省新旧功能转换开始包产到“市”了。
投资界（微信ID：pedaily2012）4月20日消息，青岛市人民政府今天宣布设立3000亿元新旧动能转换基金。
据了解，青岛市新旧动能转换基金采取引导基金、母基金、子基金三级架构，争取山东省引导基金支持下，青岛市与下辖区（市）出资设立政府引导基金，通过市场化募集，吸引国内外金融机构、企业和其他社会资本共同发起设立母基金群。母基金再通过出资发起设立或增资若干子基金，撬动社会资本。
青岛市委副书记、市长孟凡利介绍，青岛市新旧动能转换基金将重点投向以下五大领域：
一是支持做强做高优势特色产业，优先投向现代海洋、智能家电、轨道交通装备、汽车制造、现代金融、现代物流、现代旅游、商务服务、健康养老等9个产业的项目；
二是支持发展壮大新兴未来产业，优先投向新一代信息技术、生物医药、高端装备、节能环保、文化创意等5个产业的项目；
三是支持改造提升传统支柱产业，优先投商贸服务、食品饮料、纺织服装、机械设备、橡胶化工、现代农业等6个产业的项目；
四是支持符合国家“一带一路”倡议、军民融合发展战略、海洋名城等领域项目；
五是优先投向创新性企业和市级以上重点人才创新等项目。
据了解，青岛市新旧动能转换重大项目库已初步建立，入库项目1000个。青岛市精心筛选了50个适合基金投资的优质项目，计划总投资1416亿元，涵盖传统支柱产业、新兴未来产业、特色优势产业三大领域16个细分行业，希望与广大投资机构进行深入的洽谈合作。
4月17日，资本市场助推山东新旧动能转换重大工程培训会在济南举行，山东省副省长王书坚提出，山东未来要集中力量，培育一批千亿市值公司、储备一批优质上市资源、壮大一批市场参与机构、创新一批管用政策措施。
2018年2月13日，山东省政府就曾在《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》表示，未来加快科技型企业培育，比如“瞪羚”企业、“独角兽”企业和制造业单项冠军企业。到2022年，山东省“瞪羚”企业总数达到300家，“独角兽”企业达到20家，国家级制造业单项冠军企业达到80家。
这是山东给自己下的“军令状”。 山东是我国首个新旧动能转换综合试验区，试验区由山东三大城市济南、青岛、烟台三核引领。山东推出新旧动能转换2022年、2028年、2035年“三步走”目标，其中，到2022年基本形成新动能主导经济发展的新格局。
除青岛外，重点城市都在加大布局。济南新设立新旧动能转换先行区管理委员会，提出5年内将培育10个国家级智能制造示范工厂，引领带动100个数字化工厂建设等；威海则在推进实施工业强基工程、创新能力提升工程等；此外，淄博、潍坊、枣庄等城市频频出手。
如今中国的经济竞争早就不再是单个城市竞争，而是区域之间的集聚能力竞争，例如长株潭、粤港澳大湾区。山东的资源优势和港口优势没有形成区域性竞争力，说到底是缺少总体的统筹能力。
国家批复方案中界定的山东新旧动能转换综合试验区，包括济南、青岛、烟台3市全域和其他14市的国家和省级经济开发区、高新区、海关特殊监管区，面积近4万平方公里，涉及全省182个园区。产业集群已被证明是扶持和培育新兴产业发展的有效途径。
投资界
新旧动能转换就是产业升级，用新旧动能转换反而不太合适。
总管整个山东的17个地市，虽然青岛是发展的桥头堡，但是总的也并不好，依旧是以传统制造业为核心动力。
所谓新动能，是依靠新技术、发展新模式、创造新业态、迎接新时代。在这方面整个山东人的思想保守守旧的厉害，这方面从山东的互联网企业就能看出来，无论是消费互联网、产业互联网还是农业互联网，在国内能够叫的上来的知名平台没有，有一个青岛的什么值得买，总部还去了北京。
看到下面的很多回答，大家还骄傲的自满，作为一个在山东创业6年的外乡人，什么体会到了在这种体制下的困局，尤其是农业。当然在总体方面讲，青岛比其他地市还是优秀的，这一点不可否认。
但是从根本的思想上，依然需要大刀阔斧的改变，否则真的会走东北的老路。
果农易
我推荐东营。理由如下:东营向以工业立市，石油化工、橡胶轮胎、金属冶炼、造纸、石油装备制造等产业全省领先，全国有名。经济新常态下，在坚持做好传统优势产业提挡升级的同时，大力发展高端农业(农高区，山农功能校区)，航空航天(北航，大飞机试飞基地，黄河飞行学院)园区，临港(东营港、广利港)产业，新能源产业，以及生态文明建设，等等，发展前景很值得期待！
手机用户60265037219
日照发展全国速度第一，把济南莱芜钢铁搬迁日照振兴日照经济发展，化工石油企业很多，韩资企业日资企业很多，日照经济增速很快一座新型城市发展迅速，建市三十年已经很不错了，日照多个港口日照港，岚桥港，山东钢铁港，日照钢铁港，岚山港，童海港，刘家海窝港，带动经济对外进出口，日照将成为经济城市，高铁也已经建好南北沿海线东西线，多个机场，就是还差地铁希望早日青岛地铁连接日照
