吓几把起名字
当然要建设啦。徐州作为淮海经济区中心城市，带动地区发展是他的重要使命。而把人汇聚起来，通过交通枢纽是非常有效的。想看路线规划的话看海阔天空的就可以了，他回答的非常专业。
以徐州人的脾气性格，说一不二斩钉截铁的个性，要么不修，要么就一口气全修完。现在不仅在建设而且同步建设非常的快。
别人家的地铁是先规划先盖，徐州的地铁是边盖边规划下一条。盖完这条，下一条也要通过评审了转入施工阶段。最近看新闻，又来了几组盾构机，预计8月初能组装完毕，届时进度又能提高不少。
修地铁离不开高科技设备。中铁的钢铁巨兽盾构机掘地非常的犀利。有人说地铁每公里6-8亿元，这设备租赁使用也是一个大投入。有人说这是瞎浪费钱，我觉得不是，搞工程可以带动上下游产业发展，投资只不过是左手口袋掏钱换到右手口袋而已，多了一道手续，但是会提供不少就业岗位。 
徐州地铁官网上也有进度条，有兴趣的可以去看看。
目前的进度123都在搞，其中1号有一部分已经贯通做内部装潢了。 
通往省外的s1延长线未来可能要联通到安徽萧县，这太厉害了。徐州未来计划通过几条s地铁把老八县给连起来了，比较有意思。现在还缺宿迁到新沂一条。以及丰沛快速通道。
我还是比较喜欢S2线，毕竟这是一条兄弟线，规划中显示徐州开通s2地铁直达睢宁，未来延伸至宿迁。我觉得宿迁南站，上海路的那条枢纽站看起来就非常的重要了，这几天比较忙，没有去现场看，也不知道进度咋样了。总之我还是很喜欢徐州这种雷厉风行的性格，说做就做，绝不含糊。
头两个月由于环保问题，延误了不少时间，现在开始发力追赶进度，增设人手设备非常的好。
宿迁和徐州睢宁有着亲密的联系，起初睢宁开始推广文明城市建设时，宿迁也跟着学，后来睢宁老大调任宿迁做市长的时候也就有了这个念想，打破地域界限，通过交通网把大家都联系起来。未来才能实现淮海区域振兴。
我觉得非常的好，希望尽快把地铁修到宿迁来，哪怕轻轨也成。
宿迁三台山
徐州作为淮海经济区的中心城市，苏北地区最大的铁路枢纽，也即将迎来地铁时代!目前地铁1号线车厢也由生产地南京运至徐州!据报道1号线全长约22km，共设车站18座，投资约163亿元。一期工程已于2018年1月18日全线贯通，转入辅轨、安装及装修阶段，14座车站已完成封顶!1号线1期工程将于2019年9月开通运行。在建的2号线及3号线也将于2020年10月及12月分别开通运营!4、5、6号线也在规划中，1~6号线总计里程约172km，车站127座!！这样的建设规模在非副省级城市中也属"凤毛麟角"吧!
徐州地铁建设发展过程
徐州地铁1号线及车站
徐州地铁2号线及车站
徐州地铁3号线及车站
海阔天空218505852
徐州地铁正在稳步建设之中。
6月29日，人民广场站主体结构封顶，这是徐州地铁1号线一期第15座封顶的车站，目前施工进展顺利。
当日，徐州地铁系统的第一列车辆亮相，正式交付给徐州轨道交通集团。徐州地铁1号线，采用的是四动两拖6辆编组B2型车，初期一共配置了车辆23列、138辆，内部设计较为清新。
目前徐州地铁1号线一期主体工程已经全程完工，将于8月实现“轨通”，12月实现“电通”，
徐州地铁远期规划为11条线路，全长232.1千米，共177座车站。现在正在建设之中的有1号线、2号线和3号线，2号线和3号线将分别于2020年10月和12月通车试运营。
徐州是中国为数不多的已经开建地铁的地级市，主要是得益于徐州的人口规模和经济指标，以及战略意义。中国最先开通地铁的地级市是苏州，早在2012年就已经投入运营，而目前还有不少省会还没开通地铁。
坚果旅行
这在建是肯定的，只是速度稍微有点慢，可能是因为几条线一起都在建吧，到开始运行时可能不像别的城市只是一条，一下子就是1、2、3号线基本一起运行。这三条线还没有完工，而且又有了4、5、6号线的规划。是不是觉得有点了不起的感觉呢。
