世界最牛鐵路,建在了大海中,火車跑慢點就會被淹沒,你敢坐嗎?

坐在一輛緩緩行駛的綠皮火車上,看看沿路的風景,看看天上的白雲,再看看山間鬱鬱蔥蔥的樹林,這可能是許多文藝青年的夢想,但你有想過我們可以坐在火車上看看大海嗎?這樣的場景,大家可能只有在動畫片中才見過吧!

世界最牛鐵路,建在了大海中,火車跑慢點就會被淹沒,你敢坐嗎?

其實在現實生活中,還真有這樣的鐵路,你別不信,這條鐵路就是德國的洛侖鐵路,該鐵路被建造於上世紀的30年代,最初是被用來運輸建築材料的,它連接著德國的西塞爾利安柯克和北灘沼澤兩個島嶼,曾擔任過重要的運輸任務,被稱為海上的生命線。

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據瞭解,這條鐵路總共使用了兩千一百根鋼鐵樁架,總長度有七公里,但寬度卻僅有60釐米,相較於大海的力量來講,這條鐵路太過脆弱,據說每到漲潮的時候,洛倫鐵路就會被潮水淹沒,而且火車在上面行駛的時候,只要稍微慢一點就會被海水淹沒大半,而經過幾十年的海水侵襲和沖刷,在投入使用20年後,洛倫鐵路的路基終於損壞了。

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上世紀70年代的時候,德國的鐵路部門對洛倫鐵路進行了維修,廢棄了一段鐵路,僅留下了四公里的鐵路路段,而到了2000年的時候,德國政府又為這條鐵路重新鋪設了一條堤防,所以我們現在看到的洛倫鐵路是經過翻修的,並不是原貌。

其實隨著科技的發展和貨運量的增加,這條鐵路已經不能再滿足人們對於運輸貨物的要求,所以現如今這條具有80多年曆史的洛倫鐵路,已經不再擔任著運輸海上材料的任務,而是成為了一處獨特的景點。

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每年洛倫鐵路都會吸引成千上萬的遊客來觀賞,大家都說坐在這條鐵路上,看著兩側波濤洶湧的海浪,彷彿置身於動畫片《千與千尋》中的場景,就像回到了小時候,更有人說洛倫鐵路作為歷史的見證,帶著人們不斷穿梭於陸地與海水、過去與現在之間,是這世界上最牛的鐵路。

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其實我們身邊還有著很多這樣的建築或者景點,它們在歷史上某個特殊的時期被建造,而後又淘汰於歷史的洪流當中,但時至今日,它們仍然作為歷史的見證,為我們保留著從前的記憶,每每看到這樣的建築,我都會不禁感嘆人類的智慧,也不禁感嘆大自然的神奇,就像洛倫鐵路,它彙集了人類的智慧與自然的力量,才成為了這一一條獨一無二的海上鐵路,不愧被稱為“全球最牛的鐵路”。世界最牛鐵路,建在了大海中,火車跑慢點就會被淹沒,你敢坐嗎?


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