今年上半年客车领域最好细分市场，非公交车莫属。
据中国客车统计信息网数据显示，今年上半年，国内销售5米以上客车7.47万辆，同比增长11.03%。这其中，公交车销量占大头地位，累计销售3.41万辆，占比45.69%；同时，公交车也是主要的增长动力，上半年累计增长55.61%，而座位客车、校车上半年累计销量同比均是下滑。
事实上，受益于新能源客车过渡期政策，今年上半年公交车市场销量在多数月份都是同比大幅正增长。随着6月12日开始执行补贴政策的“正式版本”，公交车市场月度销量开始出现下滑。具体数据为，6月份，国内销售5米以上公交车4963辆，同比下降24.88%。由于前5个月良好的增幅表现，今年上半年公交车销量实现增幅超五成，由此也带来整体5米以上客车市场销量的同比正增长。
不过，从企业来看，6月份，依然有6家客车企业实现销量正增长，分别为厦门金龙、苏州金龙、重汽豪沃、扬州亚星、东风超龙和上海申龙，其中后5家企业增幅均过200%。上海申龙，去年6月销量为1，今年6月销售公交车151辆，同比暴涨150倍。
2018年6月公交车销量排行（单位：辆）
今年上半年，公交车整体市场实现上涨55.61%，具体到企业，则是家家好涨势。宇通老大哥1-6月累计销售公交车9520辆，同比大涨96.53%，位居行业第一；比亚迪1-6月销售3607辆，同比增长43.25%，位居行业第二。厦门金龙、厦门金旅和中通客车上半年公交车销量规模均在2500辆~3000辆之间，分别位居行业第3、第4和第5。
比较引人注意的是，中车电动虽然6月销量表现并不突出，但在上半年累计销量排行中，却占到了行业第6位，公交车实现销售1824辆，份额占到5.35%。与比亚迪类似，中车电动进军客车领域，靠的就是新能源客车。去年，中车全年销售新能源客车6328辆，位居行业第4，今年它将交出怎样的市场成绩单呢？
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