烈酒秋風5
要看什麼樣車型，簡易款安排電池位置比較頭疼，如果原來是48v12A，加一塊電池也要同型號，那樣才便於充電均勻，配60v12A充電器，比較難配，控制器一般是限壓的，可配60v400w的控制器，太大費電，液晶顯示器的還好，指針的還會燒壞。大踏板車改裝就好多了，這種車型下邊電池槽一般都能放下5塊48v20A電池，遇到特殊車型放不下可放座桶中，60v20A的充電器很好配，我經常給客戶改裝。大踏板的控制器一般是48v60v通用的，如遇不通用的加裝電池後看看能不能轉起來，50%能轉，看運氣。還有一種情況是當時能轉，充滿電就不轉了，因為充滿電電壓增高了，當時轉是因虧電電壓較低，這種情況就必須換控制器了。
大左128712961
最主要的是控制器，至少先能保證電動車能走。控制器有些直接加一塊電池也能用，而有些又不行，就算能用，用多久得看運氣。因為60v電瓶，滿電電壓65v左右，而48v控制器最低耐壓值63左右(比如電容)，正好在臨界值這個位置；而且控制器設置有欠壓值，保護當前的電瓶不過放，電壓改變以後，這個欠壓值就沒用了，所以一般建議直接換掉控制器，無後顧之憂。
其次是電瓶的安裝擺放問題，一般都喜歡放在坐桶裡，會佔用一部分空間。我個人是不喜歡的
充電器肯定是要換的了。儀表不合適也要換。還有燈泡喇叭，如果原來是48v的，用60v驅動容易壞；電摩一般會有轉換器和閃光器(控制器轉向燈的)，不行的話也要換，當然燈泡喇叭就不用了，都是12v的。
別以為加一塊電瓶是很簡單的事情，電壓一旦改變，所涉及的零部件大部分都不合適了，需要換。除非你不在意這些，只要電動車能走。另外，外加的一塊電瓶會打破原有電池組的平衡，影響整組電瓶的壽命。
電動車維修工
這個完全可以，只是換一下充電器，用60伏的充電器充電，只是把要加裝的那塊電瓶，找一個合適的地方安置就可以了，比如說裝在後備箱。
這個問題以前我做過回答，在48伏的電動車上，再加一塊電瓶，也就是60伏電壓共給48伏的電動車，是完全可以的，這次我想強調一下，只能做應急用，想長期用還是不大合適的。
我的一臺48伏的電動車，這個電瓶我已經使用了三年多，已接近報廢，只是走出二里地便沒電了，我加裝一塊電瓶以後（注意不要用新的，用舊的就可以），整車的電壓已經達到60伏，車速非常的平穩，而且延長了里程，跑個十來公里不成問題。
但它還存在一個缺陷，那就是有時候每次充完電的時候不能行走，靜止兩個小時以後才能啟動，或者是先用48伏電壓先走幾百米，待電 機上的輔助電，給電機充磁 以後，再掛上那隻電瓶。
想消除這個矛盾，我們只能更換60伏的控制器，但是，我們更換了控制器以後還存在一個問題，也就是48伏的電機通上60V電以後，它的後果那就是車速飛快，很不容易控制，我們再更換電機，就得不償失了。
也就是實在沒有必要換控制器和電機，做應急用還是挺理想的。
希望朋友們自己能試一試，但不要著急一點點來，先打開電門幾秒鐘後再關閉電門，看看控制器是否有發熱的現象，然後再打個電門，通電幾分鐘，再看看控制器有沒有發熱的現象，如果沒有發熱的現象，我們可以試行，走上幾百米後，我們再看一看控制器是否發熱，一定要謹慎，在不發熱的情況下，我們可以長期使用。
趙志軍001
首先，一般不支持這麼做！其次如果真的要換成60V，有以下因素需要考慮：
1.電池盒是否可以裝得下60V電池（有的48V車款裝不了）；
2.需要由48V變為60V，需要更換一組電池，不然如果電池存在電壓差，容易導致電池壽命下降；
3.需要注意更換控制器、轉換器以及儀表（有的本身有支持48V通配60V，則只需要更換接線位置即可）
快修小俠
很多控制器是寬壓的，直接串聯一個就可以用了。如果串聯後，電機不轉，那就有換控制器，100元左右。電機不用換，超壓12v會更加有力氣，而電流會小一些，電瓶壽命會延長。
一般轉換器dc也不用換，不會燒。
注意串聯的5塊電瓶，一定要放電時間接近，相差5分鐘內，否則比較差的電瓶容量損壞。
南寧天馬動力電池修復
可以.現在的控制器已經升級了.只要把原來48伏的線拔掉.插上60ｖ的線.控制器就沒有問題.主要是看你的電池倉能不能放的下5個電池.如果可以，你就別猶豫了.60ｖ和48伏，跑起來就不是加幾公里路程那麼簡單了.在就是換個60ｖ充電機.別的就沒有要改的了.
