中國的航母遼寧艦在建造之初有個同胞兄弟，那就是庫茲涅佐夫號航母，遼寧艦的前身瓦良格號和庫茲涅佐夫雖說是同胞兄弟卻有完全不同的命運。人家那艘順產，咱們這艘由於蘇聯解體給弄夭折了，所以確切的說這兩艘航母已經沒什麼血緣關係了。咱們上個世紀90年代末開始想方設法往回運的瓦良格頂多也就剩下個皮囊，五臟六腑已被掏空，說咱們拉回來一個一比一的航母外殼模型都不為過。
我在軍港內偷拍的庫茲涅佐夫號航空母艦
不過這也倒好，既然買不回來國外的航母技術那就只能安安心心地靠自己琢磨，從1999年購買2002年運抵大連到2012年9月25日交付給中國海軍，中國人被逼著造出了真正屬於自己的航母。遼寧號除了外殼樣子，可是實實在在的“10”後，庫茲涅佐夫則是從裡到外如假包換的“80”後，所以說後發優勢讓咱們的遼寧號徹底超越了它的“上輩子”兄弟庫茲涅佐夫號。不說別的，2016年庫茲涅佐夫號航母總算出去一次還是從頭到尾拉著黑煙，真讓我懷疑這艘航母是不是以燒劈柴的方式提供動力的？與它同病相憐的就是俄羅斯賣給印度的航母，全一個模樣，生怕敵人不知道自己要來，一路上黑煙滾滾即使打步贏你，也得把你這地方給汙染了。再看咱們遼寧號，氣勢上矮了一大截，一絲黑煙都沒冒過。
從敘利亞回來以後正在維修的庫茲涅佐夫號航母
反正我要是普京可絕不會同意這艘航母去敘利亞的，本想秀一下肌肉，沒想到讓世界看到了一個顫顫巍巍、老態龍鍾的快散架了的航母搖搖欲墜地在大海上漂著，從出來那天就揪著心，別伊斯蘭國還沒怎麼著呢，綠色環保組織再來抗議咱們汙染海灣空氣可就不好了。從2016年11月15日開始發射任務，到2017年1月6日匆忙執行完任務，在地中海漂了不到兩個月扭頭就開進我現在所在的摩爾曼斯克軍港裡，被已經卷起袖子手拿扳手、電鑽的維修工們圍了個嚴嚴實實，繼而工地上熱火朝天的場面就一直持續到現在。這俄羅斯的航母發展，看來得恢復被北約毀掉的烏里楊洛夫斯克級核動力航空母艦才有希望，但是現在連庫茲涅佐夫都這樣，整年整年地處於半癱瘓狀態，想建更大型的核動力航母多少讓人感覺有點痴人說夢。
一片蕭條的俄羅斯經濟
自打2014年以美國為首的西方經濟制裁俄羅斯以後，普京大帝可謂是捉襟見肘，當初向民眾許諾的熬過兩年的艱苦期可能又要延長兩年了。我2013年去俄羅斯時人民幣兌盧布是1比5，轉過年來的2014年，再到俄羅斯人民幣兌盧布就是1比10了，也加上我2014年去的是西伯利亞，只要是俄羅斯國產的商品，真是便宜到你不忍買的地步。這次來俄羅斯好像是恢復了一點，人民幣兌盧布是1比8的水平，不過說實話，石油價格還讓美國這麼壓著，盧布匯率的這點波動遠遠不能支撐俄羅斯經濟的復甦。去一趟大型超市就能看到，敢大手大腳花錢的你都能搭上話兒，因為都是來自中國的遊客，俄羅斯本地人被長時間的經濟蕭條所困擾，買什麼商品都躡手躡腳的，也加上西方人沒有存錢的習慣，但凡工作再不穩定點，可真就掏不出錢來了。
超市裡便宜的商品和稀少的顧客
我們去北極點要乘坐的“50年勝利號”核動力破冰船在軍港裡停著。我們得坐車進入軍港，中途不許下車，汽車還將停在一幢大樓前分批讓乘客下車進入大樓內檢查，全程不許照相。整個軍港戒備森嚴，如果不是我的特殊身份根本不可能來到這個軍港數平方公里以內的範圍，真慶幸去北極點的破冰船能和它在一個軍港，而且還是頭對頭近在咫尺地停靠著。正想著自己的好運，車子轉過樓角，不知誰第一個看見了近在眼前的庫茲涅佐夫號航母，一激動脫口而出的竟是：“看！涅斯庫佐夫司機號航母！”得！名字說錯了放一邊，人家可是元帥級別，這一嗓子直接給降級到司機了！但當時大家沒一個樂出來，因為那一刻確實不敢相信自己的眼睛，前不久不是還在地中海那邊現眼來著呢嘛？怎麼會突然出現在自己的眼前？是不是看錯了不是航母啊？是不是眼前的是假航母啊？是不是大家跟我一樣產生了幻覺了呢？所有問題都是否定答案的結果一秒鐘後就擺在大家眼前。還什麼軍港啊？還什麼不讓照相啊？中國廉價團隊遊不守規矩的畫面充斥了整個車內，甭管誰都是把手機按在車窗玻璃上，對準航母的方向有的沒的一通亂按，也不知道自己的手機是拍照還是拍攝模式了，就像生怕航母半分鐘以後就跑了一樣。
近在咫尺的庫茲涅佐夫元帥號航空母艦
其實我們也真是瞎操心，一個排水量6萬噸的航母就是想跑也得很長時間呢，主要還是第一次見到太激動，大家紛紛和咱們的遼寧號比較起來。過了安檢直接登上我們的破冰船，說來真是命好，我們的船和庫茲涅佐夫號就是頭對頭地停泊在港口內，相距不過100來米的距離。二話不說趕緊登船，拿到自己的房間鑰匙直接奔回屋裡拿出單反相機飛一般跑向船頭甲板。我的運氣不錯，房間就在甲板層，距離船頭甲板最近。在軍港的陸地上有俄羅斯士兵看守，咱只能用手機在車內偷拍，這下好了，我登上破冰船了，陸地上的士兵對我們失去了作用，甲板上一個個地長槍短炮紛紛對準庫茲涅佐夫號一通猛按快門。
冒著黑煙的庫茲涅佐夫號航母
這下可算真看清楚了，超出我的意料之外的是庫茲涅佐夫號不但在地中海上行駛時冒著黑煙，就是停在摩爾曼斯克的海港裡一動不動也都冒著黑煙，你這是鬧啥嘞？這艘航母的主要工作不是打仗而是冒煙嗎？一個跑動中的運動員揣著粗氣咱能理解，一個窩在沙發裡看著電視裡跑步的觀眾你說你喘什麼？回國以後還把拍的照片給軍迷朋友們看，他們都說你拍的好，比國內外的軍事雜誌上的拍得好多了，除了一張英國從飛機上俯拍的庫茲涅佐夫號航母行進中的照片，其他的照片明顯不如你拍得好。這真不是我拍攝技術有多好，就是因為近水樓臺先得月，誰讓咱離著近呢！能如此近距離地拍攝俄羅斯航母的人這世界上也沒多少吧？就像我在里斯本的自由大道拍到的晚霞，就在那一瞬間，就在那個拆路口，等我拍完一張趕緊跑到更寬闊的光復廣場的時候，晚霞的紅色以及帶著金邊的火燒雲都不知去向，這中間的時間差也就1分鐘左右。
里斯本的火燒雲
在適當的時間、適當的地點遇到適當的拍攝對象是每個攝影師夢寐以求的事情，如果有幸趕上這麼一次你還妄圖時間再長一些，那隻能說自己太貪了。我和庫茲涅佐夫號的相遇也就僅僅那麼幾分鐘，隨著一聲長笛，我們船右側方向船頭船尾各一艘小船正在交替啟動把這艘7萬5千馬力的大傢伙拖離港口。望著這艘已經執行過七次軍務的航空母艦漸漸遠去，我真希望它還能有第八次出航執行任務的機會，哪怕它的黑煙再冒得大些，哪怕它的出航再讓人揪心些，也不能終止我繼續想看它笑話的決心和期待。
閱讀更多 七大洲旅行家牟鵬 的文章
