最近，家住在巴南區的李女士連續接到6條有關開車接打手機的違法短信告知，“您的小型汽車渝AP***6於2018-07-06 19：08，因駕車接打手持電話違法行為，被交通技術監控設備記錄，請及時接受處理。”
最開始李女士並沒有太在意，覺得自己開車從來都是用車載電話，不會手持電話接聽，應該是詐騙短信。
但李女士的朋友一句話提醒了她“會不會是因為你發微信被抓拍了？”李女士恍然大悟，立即去南岸交巡警支隊查詢情況。當交巡警給她查看了電子卡口的高清圖片後，她才回憶起了自己多次違法的經歷，原來都是自己在開車過程中用手機微信聊天造成的。李女士描述到“卡口拍的照片清晰得不得了，我用微信聊天，面部表情都看得出來。”
很多人在開車時會不自覺地接打電話和玩手機，李女士違法行為被抓拍的教訓，其實遠好過那些因為玩手機引發交通事故帶來的教訓。
去年11月，武隆便有一位司機在高速上開車玩手機遊戲，注意力不集中，與路邊停靠的一輛皮卡車發生了劇烈撞擊，導致兩車嚴重受損，房屋牆面也被撞出了一個大窟窿，所幸無人員傷亡。
而事故地點下方正是數十米高的懸崖，如果不是正好有車輛停放和房屋阻擋，這位司機的車可能會直接墜入烏江。
警情數據分析
2018年上半年（1-6月份）交通事故警情中
近4成的事故均因駕駛人“盲駕”造成
為嚴查開車接打手機，玩耍手機等違法行為
日前交巡警已對抓拍系統進行了升級
盲駕
我們常說的“盲駕”就是國際通用的“分心駕駛”。由於駕駛員開車打電話、發短信、玩手機極易引起駕駛員分心，且單手操作往往對車距的把握、車速的控制、路面情況的觀察有很大影響，一旦遇到緊急情況或突發事件，極易引發道路交通事故，造成嚴重的危險。
看手機1秒鐘=盲駕17米
開車玩手機到底有多危險呢？交巡警用一組數據來進行了說明：以城市道路常見的60公里/小時的車速來計算，每一秒車輛會前進約16.7米，即使駕駛員只低頭看了2秒手機，車輛也已前行了約33.4米。
而如果以內環快速路（或高速公路）上常見的100公里/小時的車速來看，車輛每秒會前進約27.8米。駕駛員發生緊急情況到踩下剎車，需要0.4秒的反應時間。而就算是剎車性能最頂級的跑車，在100公里/小時的車速下，也需要33米左右的制動距離。如果突發狀況發生在100米外，即使駕駛員只低頭看了2秒手機，車就往前開了60米左右，這時緊急剎車也很難避免意外的發生。
那麼車速慢時玩手機就沒有問題了嗎？也不是。交巡警總隊相關部門負責人解釋說，在緩堵情況下，有的駕駛員分心，跟車不連貫，當發現與前車拉開距離後往往突然加速，這時最容易發生追尾事故。
據交巡警統計，觀看手機視頻、玩手機遊戲等違法行為引發的交通事故是正常駕駛下發生交通事故的23倍。
抓拍系統升級完成嚴查“盲駕”
市公安局交巡警總隊相關負責人介紹，去年11月底，交巡警已經對抓拍系統進行升級調試，對開車接打手機等交通違法行為進行抓拍。經過近半年的運用調試，目前，
路面80%的高清監控已完成升級。在設備還沒升級的路段，交巡警也將採用人工篩查的方式，對開車接打手機、玩耍手機等“盲駕”違法行為進行查處。
據瞭解，駕車時接撥打接聽手持電話、觀看電視、瀏覽網頁等妨礙安全駕駛的行為。根據相關規定，交巡警可處以罰款200元，記2分的處罰。
其實，要想從源頭上解決駕駛者玩手機的問題，還是要從思想上讓駕駛者認識到開車玩手機的危害性。
交巡警提醒，開車時請放下手機
為了駕駛員自身和乘客的安全
同時也為了別人的生命財產安全
一定要集中注意力開車
杜絕盲駕等交通違法行為
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