記者從濟南軌道交通集團瞭解到，7月18日，隨著最後一車混凝土在濟南軌道交通R3線一期土建四標盛福莊站澆築完成，車站主體結構圓滿封頂，這是R3線一期第8個完成主體結構封頂的車站。
盛福莊站位於奧體西路與花園東路交叉口，為R3線與遠期M6線換乘車站，車站由南向北佈置，車站主體總長度220.8m，標準段總寬度22.7m，標準段基坑深度18.41～19.23m，地面南高北低，地勢高差較大，為地下二層三跨島式車站，採用明挖法施工，局部蓋挖順做，含4個出入口、1個消防出入口以及2組風亭，總建築面積14665m2。
在集團黨委的正確領導下，第三項目管理中心多次召開專題會議，研究部署工作，全體參建員工團結奮進，攻堅克難，順利完成了盛福莊站主體結構施工任務，為完成今年的各項施工任務奠定了基礎。下一步，第三項管中心在確保安全、優質、高效的前提下，為濟南地鐵建設交上一份滿意的答卷。
R3線最新進展
目前，R3線車站主體圍護結構基本完成，全線設車站13座，其中龍奧站、禮耕路站、西周家莊(R3)、工業北路、王舍人站、灘頭站、濟南新東站、盛福莊站8個車站主體結構完成封頂，其餘車站也全面進入主體結構施工階段。
全線24條區間隧道（單線）。其中，龍洞莊-孟家莊區間左右線、孟家莊站-龍奧站左線、禮耕路-丁家東區間左右線、龍奧站-奧體中心西站區間左右線、禮耕路-奧體中心西站左右線、盛福莊-西周家莊左右線、工業北路站-王舍人站區間左右線13個區間已經貫通。
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