前言：世界那么大，我想去看看，旅行已经是成为了人们休闲减压的一个重要方式，毕竟现在城市的生活压力巨大，尤其是在北上广这样的一线城市，在这些城市的上班族们每一天的生活节奏都非常的快，朝九晚五，三点一线的生活已经是占据了一天之中大部分的时间，而且不可避免的加班任务也是随时可能出现，工作上的压力自然是不小，在经过了一周的劳累之后，美好的周末自然是成为了最好的缓冲时间，此时来一个外出旅行自然是非常解压的选择，在空气新鲜的户外你能暂时清空大脑，忘记工作的劳累，躺在草地上仰望着碧海蓝天仿佛整个世界都是你的。
大众又玩死一款车，外观媲美V90，车长4米6，网友：优惠4万才行，想要外出玩的开心就一定要有方便的代步工具，私家车绝对是一个最为合适的选择，你不需要为旅途的长短担心，自己想去哪就能够去哪，一台私家车对于旅行来说是相当灵活的代步工具，当然有一辆车还不够， 你还需要车款具备一定的趣味性，可玩性，外出游玩你不可能开着轿车这样略显正式的车款去吧，而且轿车由于底盘普遍较低，并不具备优秀的场地通过性，对于一些郊外出行会受到极大的限制。
SUV的出现可以说是给外出游玩一个万能的答案，SUV有着较强的场地通过性，内部空间和轿车相比也是更加的宽敞，一些7座的SUV内部空间更是相当充裕，载着全体家庭成员游玩也是没有什么问题，但是对于一些预算充足而且想要玩出一些个性的车主买家们来说，目前满大街都是的SUV车款实在是有些让人审美疲劳了，毕竟SUV是一款全能型的车型，具备了市面上主流车款的一些特性，也让它成为了买车的首选车型，但是随着一款专门为旅行推出的车款到来，国内热爱自驾游的车迷们终于是有了称心如意的选择。
旅行车的到来意味着国内汽车市场再度被细分，越来越功能化的分类也是汽车市场未来发展的方向，严格意义上来说旅行车并非是一类全新的车型设计，旅行车大多是以轿车为基础，将轿车的后备箱设计的与车顶平齐，让车内的空间更加宽敞具备一定运载能力的车款，旅行车虽然目前在国内还是少有人问津，但是在欧美的一些国家早已经是成为了市场的宠儿，尤其是在一些经济发达的国家，开着旅行车去度假已经是成为了当地文化的一种，如今这类车型开始开拓中国市场，希望中国市场的消费者能够享受到旅行车带来的惬意。
德系老牌大众在旅行车设计方面也是具备了深厚的底蕴，当年桑塔纳旅行车的问世震惊了国内汽车界，虽然销量不高，但是桑塔纳旅行车还是个人留下了深刻的印象，随后大众并没有放弃在旅行车方面的市场研发，如今乘着一波旅行车的热潮，大众再度推出了全新旅行车系列大众蔚领，这款车由于自身特殊的定位也马上成为了焦点话题，大众蔚领的出现为国内旅行车市场注入了满满的能量，为这个凋敝已久的市场重新赚回了关注度。
大众蔚领的设计是非常的有说法，品牌号称六年磨一剑的大众蔚领是著名的PQ34设计平台出品的，同平台的还有大众宝来这样的爆款车，前脸设计虽然是采用了家族式的横向一体式的设计看似有些审美疲劳，但是中网镀铬条采用了虚实间断的设计有效的调剂了前脸的平庸感，有人说这款大众蔚领像极了大众朗境，但是编者在这里不敢苟同，车身的尺寸方面这款蔚领是全面碾压朗境的，侧面蔚领的贯穿式腰线设计也是比朗境显得更加硬气。
内饰设计上这款蔚领就没什么亮点可言了，传统的黑色主色调的内饰设计对于大部分的车主们来说早已经是司空见惯，但是内部中控面板镀铬条加上钢琴烤漆的设计还是非常的亮眼，很有设计感，在科技的配置上这款车搭载了大众最新的MIB车载多媒体系统，屏幕的分辨率还有操作的流畅程度都是非常好的，支持手机的互联功能。另外其他的细节上，主副座椅的加热功能对于冬天开始相当的重要，无钥匙进入以及一键启动功能则是为驾驶提供了方便，全系标配的全景天窗面积也是非常可观。
既然是旅行车，动力方面的需求也是要达到一定的水准，这款大众蔚领采用了型号为EA211的发动机，有着1.4T和1.6L两种动力选择，最大功率为131马力，峰值扭矩则是225NM，匹配的是性能卓越的7速干式双离合变速箱，目前这款车的市场销量表现并不是非常的好，过去的三个月这款车的平均销量只有三千台出头的水平，大众蔚领算是旅行车市场比较受欢迎的车款了，却只有如此惨淡的销量，可想而知其他的旅行车销量是多么的难看，造成这样困局的原因还是和旅行车不高的知名度有着密切的关系，人们对于旅行车的审美还没有被纠正过来，这也是正常的现象，大众蔚领以及其他的旅行车要得到发展不仅仅要等待时间的磨砺，还要不断的调整自己。
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