聊聊车
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
朗逸与宝来应该说是南北大众在紧凑型家用轿车市场投放的两款定位比较接近的车型。在今年年初上汽大众就宣布了将会推出朗逸的中期改款车型——朗逸Plus，新车将采用大众全新的MQB平台进行打造，而且在尺寸以及动力方面将会进行全面升级。而就在这两天，一汽大众也是宣布了全新宝来的一些消息，该车也采用了最新的平台进行打造，并且在尺寸以及内饰上与朗逸Plus非常相似，可见一汽大众还是不肯落后的。那么说到这个区间的姊妹车型到底新款的表现谁更好一些呢，我们来从两款车的区别看一下。
首先来说这两款车最大的区别就在于前脸的设计语言不同。从整体上来说朗逸Plus采用了最新的家族式设计语言，大面积的进气格栅尺寸搭配上更多的镀铬装饰条更加凸显档次，而且对于套娃严重的大众来说新款的设计还是让人感到有一些新鲜感的，而全新的宝来虽然采用了最新的造车平台，但是前脸依旧没有太大的改变，远远看去与老款区别不大，不过新增的大灯组L型日间行车灯还是比较显眼的，这个可以看作是一个小改动吧。 
在其他方面两款车个人感觉区别不大，内饰的布局，配置的搭配以及动力总成都是类似的，没有明显得区别。所以说谁好谁坏还是要看上市之后的价格表现以及使用口碑。目前因为一款刚刚上市，一款刚刚发布，过早下定论还有些草率。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
小辉侃汽车
直接先说我的答案：全新朗逸更值得入手！
为什么这么说呢，接下来说说我个人的看法。宝来和朗逸这两台车可谓是老对手了，虽然宝来先在国内车市这个大江湖出道，到现在也有17年了，但是销量远不及比它晚出道7年的朗逸，前者出道17年累计销量两百多万辆，这数字看着牛批吧，不过人家朗逸出道十年就已经有着350万辆的销量成绩了，实打实的数字说明了一切，再说其他的也没用吧。一款优秀的产品肯定会被消费者口口相传的，当然也不愁卖，显然朗逸就是这么一款产品，而全新一代朗逸综合实力更强。新款宝来虽然这次也是声称全方位升级，但是从车辆定位还是外观颜值、配置方面来看，全新朗逸远比全新宝来要实在得多。
两车都是基于MQB平台打造，动力总成的配备都是一样的，所以这次从两车的外观、内饰和配置入手对比一下。
全新宝来的外观我个人觉得和旧款宝来真的没啥差别，属于毫无新意系列，车前脸中网还是之前老款的设计，虽然进行了一些小改动，但是看着会有些突感，大灯也有些缺口似的，买了全新宝来就像是买了台旧款宝来似的，设计真的一般般。看回全新朗逸，它的设计相比而下就显得更有诚意，整体外观让人看着新鲜感十足，买这台车回到家不会让邻居询问“这台车到底新在哪里了？“
而从配置上来说，全新宝来只有1.4T豪华版才有8寸液晶显示屏，其余车款的中控全都是黑白收音机，难道这就是全新宝来更新换代后的科技诚意？用黑白收音机来体现现代科技感，这波操作我想不懂。反观全新朗逸中配车型就有了6.5英寸液晶显示屏，高配版以上的车型还有着8英寸的现实配，支持Mirrorlink手机映射功能和carpaly、carlife功能，基本都能与安卓啊、苹果手机能进行手机互联，外观看着就科技满满了，实用性和可玩度也高。
还有全新宝来号称的全系标配LED灯组，以这个嘘头为卖点，但是认真观察一下，你会发现全新宝来是「挂羊头卖狗肉」，使用的是成本比较低的发射式大灯，相比于全新朗逸的透镜式LED大灯，差别立马就能体现出来，真的不知道新款宝来所谓的配置升级，到底升在什么地方。
在全新宝来身上我只能看到其在减配这方便很是得心应手，而它所谓的改款我是真的没感觉，就是感觉不实在，注定是被全新朗逸直接压制的命。反观人家全新朗逸换代改款那是真的大改特改，平台、外观、用料、口碑、质量等方面真的不是说说而已，产品力提升不是一点两点。在这些方面新款宝来应该学学全新朗逸，厚道实在点才是王道。
爱聊车的小姐姐
谢邀。宝来与朗逸，这对同门冤家之间的对抗相比迈腾与帕萨特丝毫不弱。而现如今，全新宝来与全新朗逸前后脚改款，一个是“小迈腾”，一个是“小帕萨特”，可能两者之间的对抗要继续呈现升级之势。
先给答案。如果硬要在南北大众的这两兄弟中选出一个更好的来，那我选择全新朗逸。
一汽大众和上汽大众，从来都是合资品牌中的前两强，两者内部的竞争也是极为激烈。南北大众的对决很多时候就如同中国乒乓球国内的对抗一样，比外部比赛还要激烈。南北大众在轿车领域的竞争更是进入了白热化阶段，你有迈腾，我就有帕萨特；你有宝来，我就有朗逸。
但是在此之前，形势从来没有变得像今天这般复杂。
迈腾虽然与帕萨特也是正面竞争，但是迈腾作为MQB平台的新车，其产品力上还是相比PQ46平台的帕萨特要强，因此迈腾的实际产品单价要比帕萨特高，准确来说，两者不是同档次竞争；另一方面，在过往的竞争中，朗逸对宝来可以说是处于全面压制状态，朗逸过往的销量几乎是宝来的两倍。不过现在情况不一样了，朗逸和宝来同时迎来了改款，两款车同时都用上了MQB平台，也都实用了大众的最新家族化设计语言，这一次可谓是旗鼓相当的对决。那么作为普通消费者，大家更有可能把票投给谁呢？我们从各个方面来分析一下，看看两台车胜算几何。
首先来说说外观，从目前放出来的照片来看，全新朗逸与全新宝来都采用了全新的大众家族化设计语言。而这一设计语言目前最杰出的代表是谁呢？——即将上市的大众全新CC，也就是海外版的Arteon。向下延展的前格栅是这一设计语言最突出的标志，从这一点上看，全新朗逸更像全新CC点，而全新宝来则更多的继承了过往的大众紧凑级车前脸式样，显得不那么“新”，另外，全新朗逸的侧面线条相比全新宝来也显得更加低矮修长，更具高级感。因此，在外观方面，全新朗逸更有优势。
接着我们再说说内饰。其实全新朗逸与全新宝来的内饰也是有着异曲同工之妙。只不过全新朗逸的内饰更平直，而全新宝来的内饰更倾向于驾驶员一侧，这一点上很像全新途锐。但是实话说这两者的内饰都很好看，并不存在孰优孰劣之说，因此在内饰方面，两台车算是平手。
接着在说说动力方面，两台车都分别提供了1.5L和1.4T两种动力选择，而且动力参数完全一样，因此在动力方面两台车也是完全一样，没有对比的意义。
最后，我们再来说说配置，根据目前公开的消息来看，这两台车的配置几乎也是半径八两，同价位配置应该相差无几，因此这方面两台车依旧是平手。
所以总得来说，在其他各方面都一样或者相似的情况下，当然是外观好的或者说是更有客户眼缘的获胜，那这种时候，长相更贴近旗下高端车的全新朗逸会更有优势。所以在可以预见的未来，全新朗逸的销量应该会继续压过全新宝来，继续稳坐销量排行榜的头把交椅。
以上。
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汽车三国
性价比最高的车型:
●宝来1.5L自动精英型
■指导价140800（一年之内，正常优惠20000左右），落地总价140000左右！！！
★★配置还是可以的★★
●主动刹车系统（紧急自动刹车） ◆朗逸没有
●一键启动 ◆朗逸没有
●无钥匙进入 ◆朗逸没有
●多功能18键方向盘
●真皮方向盘 ◆朗逸没有
●大尺寸天窗（开启面积和高尔夫一样大）
●真皮座椅
●腰部支撑调节 ◆朗逸没有
●6个安全气囊
●LED大灯
●LED日行灯
●全LED尾灯
●定速巡航 ◆朗逸没有
●胎压监测
●蓝牙电话
●自动感应雨刷
●电子手刹
●自动驻车
●后排中央扶手（带杯架） ◆ 朗逸没有
●双区自动恒温空调～～～ ◆朗逸没有
★★★配置比139800的“朗逸plus”高了很多很多！！！！
■两个车型:全国5年平均保值率
●宝来也更加保值！！！！！
思行合一5507753
说实话这两兄弟真没啥可比性！
本是同根生嘛😂️
虽然说全新宝来的发布时间比朗逸晚了一点，但是全新宝来同样是基于大众MQB平台打造，轴距达到2688mm，与此前发布的全新朗逸如出一辙！
内饰方面也大同小异，基本“套娃”，至于外观嘛！有那么一点小差别，就是萝卜咸菜，各有所爱了！
但是上市后，即使两车定价相差无几，也许宝来后期的优惠幅度会更大一点，因为朗逸的“神车”光环，导致上汽大众膨胀了嘛😅️
______我心永恒
宝来吧。虽然都不喜欢，但二选一一定是宝来。
众所周知，德国的造车水平居于数一数二的地位，而中国的造车水平还没入门。一辆中国合资厂生产的德国品牌，保留的德国设计越多，越是值得拥有。毕竟德国拥有汽车文化比我们高太多。
我们在本土化方面做的太多的车型，并未经历时间的考验。
