前言：
眾所周知，隨著千萬噸級別煉化一體化項目即將迎來集中投產，國內汽柴油產能過剩必將進一步加劇。不得不說，我們正站在大煉油時代的開端，民營獨立煉廠與主營煉廠之間的競爭，也許才剛剛拉開帷幕。
隆眾資訊數據統計，2018-2022年，國內煉油能力將繼續抬升，尤其是民營煉油能力的增長將非常明顯，原油加工量受此影響勢必持續上升，預計將有1億噸左右的一次加工能力落地，預計到2022年，全國煉油能力將達9.2億噸左右，年原油加工量將達6.2億噸左右。新增產能貢獻者是集中投放於七大石化產業基地的煉化一體化項目，目前進展情況如何，詳見下文分析。
七大石化產業基地介紹：
2015年由發改委制定的《石化產業規劃佈局方案》提出，將推動產業集聚發展，重點建設七大石化產業基地。這七大石化產業基地包括大連長興島(西中島)、河北曹妃甸、江蘇連雲港、上海漕涇、浙江寧波、廣東惠州、福建古雷。預計到2025年，七大石化基地的煉油產能將佔全國總產能的40%。
據瞭解，今後新建大型煉化項目，原則上優先佈局在七大基地。七大基地全部投射沿海重點開發地區，瞄準現有三大石化集聚區，同時立足於海上能源資源進口的重要通道，具體優勢如下：
★ 上海漕涇、浙江寧波、江蘇連雲港三大基地位於長三角地區，該區域經濟活力強勁、發展潛力巨大，是石化下游產品消費中心，也是當前國家實施“一帶一路”與長江經濟帶兩大戰略的關鍵交匯區域。
★ 廣東惠州、福建古雷兩大基地位於泛珠三角地區，面向港澳臺，區位獨特，是國家實施“一帶一路”戰略的核心承載腹地。
★ 大連長興島、河北曹妃甸兩大基地位於環渤海地區，是國家實施京津冀協同戰略的集中輻射區域。
主營方面：
表1、主營煉廠七大石化產業基地佈局情況一覽表
但據隆眾資訊多方瞭解到，目前主營煉廠七大石化產業基地整體進展情況緩慢，具體情況如下：
☀ 大連長興島（西中島）：中石油煉化一體化項目暫未有實質性進展。
☀ 上海漕涇：中石化高橋石化漕涇煉化一體化項目因為受到群體性事件影響，暫停止建設，尚未有最新進展。
☀ 廣東惠州：中海油惠州煉化二期項目屬於原基礎擴建，已於去年九月底正式建成投產。
☀ 福建古雷：中石化古雷煉化一體化項目變更為與臺企合資，目前臺企合作方發生變化，實施方案重新調整中。
☀ 河北曹妃甸：中石化曹妃甸煉化一體化項目暫未有實質性運作。
☀ 江蘇連雲港：中石化連雲港煉化一體化項目未有實質性動作，盛虹集團擬參與建設，剛啟動初次環評公示，項目暫未有實質性工作。
☀ 浙江寧波：中石化鎮海煉化一體化項目，暫未有實質性動作。
民營煉廠方面：
表2、民營煉廠七大石化產業基地佈局情況一覽表
據隆眾資訊多方瞭解，目前民營煉化一體化項目詳細進展情況如下：
♠ 大連長興島（西中島）：恆力石化煉化一體化項目預計今年十月份投產，正常開工的情況下，屆時每年將有461.24萬噸汽油、402萬噸柴油、130.05萬噸航煤投放市場。
♠ 河北曹妃甸：旭陽石化、新華石化、一泓石化煉化一體化項目暫均處於環評收尾階段，主體工程尚未進行。
♠ 江蘇連雲港：盛虹煉化已經完成了環評公示，目前主體工程尚未有實質性進展，預計2020年全面建成投產。
♠ 浙江寧波：舟山石化煉化一體化項目預計最早今年年底建成投產，最晚明年正式投產。
值得注意的是：上述的民營煉化一體化項目中，大連的恆力石化、江蘇的盛虹石化和浙江的舟山石化均是化纖起家，配套煉油裝置主要是為了完善其化工的上游產業鏈。適度的生產汽油和航煤、儘量少產柴油，均是以最大限度獲取芳烴原料為主要建設原則。而曹妃甸的三家民營煉化一體化項目均屬於跨界，並沒有像上述三家一樣擁有自己的下游化工市場。在汽柴煤的產量上，理論上是要高於上述三家擁有穩定化工下游的煉廠。
總結
未來五年，中國石油產品供應過剩的局面必將隨著煉化一體化項目的集中投產而逐步加劇，成品油出口勢頭預計難以減弱。截至2022年，汽油淨出口或將至2500萬噸水平，柴油淨出口或將至5200萬噸。總體來看，預計2018年中國將維持石油產品淨出口國家的定位，並且出口比例在未來將不斷加大。
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