日子64568046
絕對不靠譜，今天在本地剛剛看到一則網約車租賃廣告，車型起亞K5和豐田卡羅拉，都是混動版。首付3萬多、三年月供4千多。那麼我來跟你算一下，本地出租車月租4千，交了4千後保險、折舊什麼都不用管，而且兩個司機對班合租只要每人2千一月。而網約車3萬多是首付不是押金，然後每月再4千多元，還得買保險，合法了應該是營運保險了吧。保險每年一萬年1000元一月，也就是說三年內你一個月淨賺1萬扣除月供和保險到手不到4千。你會說三年後車就是我的了，出租車月月交租金車還不是你的。拜託！那車開了三年還能賣出個首付錢嗎？就算讓你賣出個首付錢，那三年月供相當於租金了。而且出租車交了月租，拉客時的車費100%歸司機了，但網約車平臺還得讓滴滴抽20%多。這是什麼情況？你這邊交租金那邊還抽成，兩頭吸血！
火燙亂珠
如果拿這個當職業是不鼓勵的，如果有網約車執照，那另說。先看一下價格了，這是從網上找來的。
應該來講，這個價格是真實可靠的。瀏覽的多的朋友也是知道滴滴司機在二線城市車的要求，基本上這些車多數都不達標，只是做為租賃私下來跑的。基本上平均下來2750元一個月吧，和出租車差不了太多，但是不要忘記沒有基本工資，沒有營運證，沒有保險，油費自理，出了事故哪怕是對方的全責，但是不作為營運車輛，也沒有額外賠付的。壓力大，如果是合作買下來基本上三年也就近二三十萬公里了，再賣也就是兩三萬元的價格，可以講自己是賺自己買車的錢呢。
沒有吸引力，如果讓我做滴滴全職司機，以我所在的城市每天也就近300元的營業額，但是壓力巨大，油費接近100元，太辛苦了，精神高度緊張，還要擔心運政，再如果碰上挑刺的乘客，再來個違章，還不如去打個零工呢，首先人是放鬆的。做職業滴滴司機不如去開出租了。
巡山夜叉007
這是滴滴與租賃公司的一個套，說白就是陷阱，合同與滴毫無法律關係，只要你在滴滴的合作公司以租代購就可註冊營運，並優先派單或優質單，目的是以此吸引司機加入，車輛比4S店高3至4萬，實則還是非法營運，只是為了綁住你的黑暗策略，明白人好此為知，滴滴隨時踢你出局，他與你毫無法律關係。
weiminqan
我感覺如果跑長途的話這個還划算！最起碼得車損不用算到自己上去！專職跑這個的每天跑上千公里我說的是長途！如果是自己車的幾天就該保養了！加上各種零件！損耗太大！我有朋友就是租車跑滴滴！收入是相當的可以！租車3000月收入2萬下月了在換車！就是這樣乾的！在廣東那邊這個還好做！
瑞169923929
誰買誰倒黴，現在本來跑滴滴就賺不了多少錢，以租代購，車價就變相上升了，每個月還要還月供，滴滴又有提成，還沒算你車的保養，保險，油耗等等，算下來你一個月要賺多少才可以，雖說租夠年限把車送給你，但那時候車都已經不值錢了，本來是一個平時兼職的工作，現在變相成了全職，那還不如租個出租車來開，押金到期後還可以退回給你
無聊閒趣
購車分期付款是指用戶分成幾期，每月分批給錢。分期付款是當前汽車市場的熱點，在當前車迷的市場環境中，分期付款被很多商家看作是搶佔市場份額的有效手段。
還是靠譜的
