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摩托車ABS是一種剎車防抱死系統,裝配它的車輛在一定程度上可以提升行車安全，因為成本原因只有少數車型才會裝備。
摩托車ABS簡單的工作原理是在人為操作剎車踏板的時候系統可以通過車輪轉速將剎車的力度適當調整不至於因為用力過猛將車輪抱死，引起車輛側滑避免發生交通事故。
鑑別摩托車ABS的真假可以從以下幾個方面進行。
1.看外觀，同樣是碟剎但有ABS的系統和沒有的完全是不一樣的主要看一下外觀如果配套零件比較多一般都是有ABS的。
2.去實驗，一般ABS剎車系統在緊急剎車狀態下腳踏板都是會有輕微的震動，並且會有一定的聲音傳出。
有這個東西的一般都是假ABS因為這只是一個儲油罐，根本就不可能具備ABS系統的功能
3.看配置，車輛配置單上如果有ABS剎車系統一般都會有,但一些小眾品牌可能會弄虛作假。主流品牌絕對不會這麼幹。
通過以上的驗證就可以確定你的摩托車有沒有ABS,雖然ABS很管用但還是要安全駕駛，謹慎操作。
騎士分享
多謝邀請！摩托車ABS，一般分成單通道和雙通道。意思就是單通道為一個輪帶ABS，雙通道為前後輪都帶ABS。
如何確認一輛摩托車是否帶ABS，可從以下幾個方面檢測。
1、檢查輪輞上是否安裝齒圈。
2、檢查齒圈上面是否有輪速傳感器。
3、檢測車體中是否有安裝ABS控制器。查找方法是沿著剎車油管檢查過去，就能看到控制器。
4、騎行測試：速度不用很快，防止摔車。以10公里的速度騎行，捏死或踩死剎車，一看車輪是否會抱死，二看剎車搖臂或剎車踏板是否會反彈（這個感覺會很明顯，是因為ABS起作用了）
ABS是安全性能配置，在經濟條件允許的狀況下最好是選擇帶有ABS的摩托車，可以提高安全性。
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