爲什麼國足隊員很少使用「踩單車」「馬賽迴旋」等技巧？

這個問題很犀利，這就要知道花式的重要性了！不是不使用，是根本技術不到家啊！踩單車會坐球車，馬賽迴旋這個更是自己轉的懷疑人生吧！

踢過球的（不論職業足球、業餘足球還是民間野球）都有體會，與不同的對手作業時會有不同的心裡比較，這就會造成思維上的落差。沒有那身板沒有那技術，難上加難！

舉個例子，拉維奇這個球員，在中超不論是過人突破還是外腳背傳球這樣的非常規動作，都可以做到淡然泰之，但是在曾經的巴黎聖日耳曼或阿根廷國家隊，他都需要長時間中規中矩地執行常規戰術——對手不同，自信不同，與能不能做出花式動作無關。

再說國足，國足的比賽對手通常實力都在己方之上（ಠ╭╮ಠ）所以在自信心這個層面上，國足的隊員就不存在秀花活的土壤。如果讓國足來和我們學校校隊踢，那保準個個都是內馬爾、德尼爾森，停球穩如狗，射門把把中。而到了國際賽場，我們又要吐槽國足隊員“怎麼球停成這樣？”、“怎麼又打飛機！”這並非真實實力使然，而是雙方實力的代差導致心態的波動，想避免這種情況，只有兩條路：提升硬實力+增加高水平比賽經驗。

還有一個比較深層次的原因，中國（或者說東亞國家）歷來難產技術型天才，曾經的高雷雷和今天的曹贇定勉強算是會一腳花活的球星，但都不是國家隊常客。東亞國家踢出來的巨星，朴智星，車範根，孫興民，孫繼海，郝海東，楊晨，范志毅，中村俊輔，香川真司………或工兵，或縱深型技術手，而非踩單車式的區域型技術手。想看真正賞心悅目的花式足球，還得看南美。

看了大羅，C羅的過人集錦不難看出踩單車一般都在高速運動下使用的，雖然有時候可以起到致命效果，但是可別忘了C羅剛剛登陸英超的綽號—華而不實；大羅膝蓋傷就是踩單車弄的。而在一對一的站立情況下，一般不是耗點時間，就是迷惑敵人。

野球場更不用說。至於國足，不僅僅只是技術問題，更多的是自信心不足。國內噴子很多，如果一場比賽國足隊員踩單車沒有成功，那麼肯定會被嘲笑的。而且戰術問題也用不著踩單車啊，國足少打或難打出高效的運動戰，飛速的一對一情況更多傳給隊友。第二也是為了保護自己，踩單車很傷膝蓋的啊！

但是女足卻經常各種神作！

女足這腹肌，郜林已經被秒了

再補充一句：看一組國足的身體素質就知道為什麼了！肌肉反應了職業態度，人家國外球員都是訓練後自己加練，我們的球員訓練結束後早玩去了

15年前，國足球員利用身體就能把亞洲弱隊隨便碾壓，甚至被東南亞國家稱為“中國頭球隊”，身體強壯程度可見一斑。中國男足已經遠離12強賽15年了，如今待遇越來越好的國足球員生活似乎過於安逸，反而喪失了本該有的血性和激情。

大帝這一屆，看這肌肉！中國球迷回憶起2001年衝出亞洲的那一支國家隊，每個國足隊員都有健美的身材，六塊腹肌清晰可見。15年前，國足球員利用身體就能把亞洲弱隊隨便碾壓，甚至被東南亞國家稱為“中國頭球隊”，身體強壯程度可見一斑。

馮瀟霆算是中國乃至全亞洲最優秀的中衛之一了，但是他的肌肉還是不夠明顯，尤其是胸肌和腹肌。

中國這幫國腳在技術、意識上自然沒法和C羅、梅西、伊布這些世界頂級球星比，但問題是連身體素質、自我嚴格要求程度上也是被這些巨星完爆，那隻能江河日下！

黑狗萌寵

謝謝邀請，很簡單，不是不用，是不會，或者說會，但成功率不高，在正式比賽中不敢使用。

說心裡話，中國球員的基本功真心是差，而且越來越差，老一批的隊員，像郝海東，范志毅，他們這些人的基本功還是不錯的。現在則一代不如一代，不少年薪百萬的球員，連12部位顛球，就很難成功完成。這絕對不是危言聳聽，不相信的人可以去看看國家隊的射門訓練，成功率之低令人咋舌。這種射門訓練，是指球員和守門員一對一這種，還不帶防守球員。

說到一對一過人，筆者可以講一個小故事，當年某教練罵隊員基本功差，就叫旁邊的記者，說你來防他，讓他過你，結果這名球員不知道因為緊張還是基本功差，過了兩遍，楞是沒有過去。說到底，這些球員靠身體，靠速度去突破，記者肯定不是球員的對手，但如過靠假動作。。。對不起，他們沒有假動作。

中國球員基本功水平下降，早已經被作為圈內公認的事實。范志毅、郝海東他們基本功紮實，是因為原來這批體校出來的專業隊球員，教練認真，對基本功也摳的細，職業化改革之後，少體校沒有足球專業了，足校又不顧質量，只想賺錢，賺錢最好的辦法就是時間短，見效快。因而中國足球選材的標準也被顛覆了，從技術好變成了身體高，身高馬大，速度快，對於球員的個人技術，球感，則忽略不計。基層選材標準被顛覆，國家隊的表現就可想而知了。

一個最簡單的例子，徐根寶培養武磊花了多少年？就是看中武磊球感好，有爆發力。但有幾個青訓教練能這麼做？以武磊小時候1米4幾的身高，早就被淘汰出局了，更別說一直讓他踢主力，一直給他機會打比賽。然而放眼中國足壇，像徐根寶這樣不惜血本投入青訓的教練員，畢竟太少了。

這一代中國球員，基本技術整體下滑嚴重，很多隊員連個傳中都傳不好，只會大力往中間抽。就更別提玩踩單車、馬賽迴旋這些高難度的東西了。

足壇小鑽風

這類技巧屬於即興發揮但是需要很強的基本功為前提的情況下才能夠很好的展現出來，踩單車 馬賽迴旋這在南美是相當之常見的基本大部分職業球員都能夠做的出來，但是玩的好的卻不多見，其中的代表有 大羅 小羅 齊達內。

從這裡來看能夠把這些超有觀賞性的小技巧和高對抗的實戰比賽形成很好的融合在一起的人並不多，世界足壇一個時代就那10來位玩的溜得，也是基本屬於世界頂級球員。

中國國足什麼水平，亞洲三流連泰國 緬甸都打不過的球隊，還想著踩單車 馬賽迴旋不是在白日做夢是什麼，本事就基本功低下這都是國際有名的還想玩這些花哨而不失基本功的小技巧根本就是天方夜譚。

就算國足球員能夠勉強做的出來這些動作，肯定是無法應用到比賽中下，不然被忽悠暈的會是自己，這是目前中國青訓水平低下和本身足球基因的不足有很大程度上的關係，所以就不用去懷疑為什麼中國球員做不出這些動作來了。

尋緣體育

看了評論，大部分人習慣性的找到原因——國足是笨豬，其實關於這個問題，我覺得應該理性分析下。

首先，踩單車、馬賽迴旋這些動作我都會，而且還很熟練，而且當年跟我一起踢球的小夥伴也都誇我這些動作做得很瀟灑飄逸，但是有個事實一直讓我很尷尬——我顛球從沒有超過20個。

這是結論，踩單車、馬賽迴旋這些很炫的動作與球感和技術沒關係，與身體協調性有一定關係，這些動作在突破或者控球時候起到的作用是持球人過人的身體素質和技術為前提的。

有個現象，這些動作在以前的足球比賽中很常見，而且多是南美球員和黑人球員（尤其踩單車），比較有名的比如大羅、小羅、羅比尼奧、德尼爾森，白人球員我能想到的只有C羅。近些年歐洲賽場上好像很少看到這種動作了，大家想下突破能力比較強的球員，梅西、羅本、阿扎爾、伊涅斯塔包括內馬爾，很少會使用這些動作，聰明的你一定猜到我要說什麼了，沒錯，華而不實。

擅長過人的球員基本可以分為這麼幾種，一，速度型，代表球員貝爾、歐文、沃爾科特等，沒什麼好說的，完全靠身體天賦生吃對手，最不講理也最讓對手無奈的方式，但缺點是巔峰期短，一旦受過幾次傷速度下來了就泯人眾人；

第二種，頻率和節奏型，代表球員梅西、伊涅斯塔以及羅本，這種球員絕對速度並不突出（羅本好像有些突出，但他突破真不是靠速度），主要依靠觸球頻率和節奏變化在狹小空間裡閃轉騰挪，經常上演連續突破數人的好戲，球員往往身材不高重心低；

還有一種，花哨型（在這裡絕不是貶義詞），代表球員大小羅、內馬爾以及曼聯時期的C羅，擅長各種花哨動作，觀賞性高，是年輕人和業餘球員爭相模仿的對象。

比較以上幾種突破方式，其實歸根到底都是依靠的身體和天賦——速度、柔韌性和節奏感，應了那句話，體育運動比拼到最後還是比較身體條件。踩單車、牛尾巴還有什麼彩虹過人都屬於第三種，依靠良好的身體柔韌性利用各種假動作晃掉防守隊員的重心，在邊路突破時非常有用，與第二種節奏型相比，有個明顯的劣勢，效率不高，在邊路時過一個可能沒有問題，但很難形成連續突破，並不能像梅西伊涅斯塔們一樣能夠連續過掉對方3名以上的球員，而且一場比賽多次上演，並且整個職業生涯中多個賽季都有這種突破能力。大道至簡，這是最簡單最高效也是最無解的突破方式。

前面提到，拉丁系和黑人球員突破時喜歡做假動作，依賴於自身超強的爆發力、協調性和與生俱來的律動感，做起動作來瀟灑飄逸，但是隨著年齡的增長，爆發力、協調性會逐步下降，這時候突破效率急劇下降。C羅就是個例子，在曼聯的時候靈性十足，邊路突破無往不利，可是後來隨著對力量的過度追求，身體協調性下降，往往一雙腿在球上轉半天也突破不了一個防守球員。即使突破也是靠一腳趟出去依靠速度碾壓的方式，如果遇到不吃假動作或者身體反應速度同樣出色的防守球員，往往就顯得束手無策了。

此外，現代足球越來越追求整體，防守時講究聯防，邊路球員做了半天動作好不容易晃開一名防守球員，一腳帶到底線準備掃到門前或者倒三角回傳，結果發現補位過來防守隊員已經把所有傳球線路都堵死了。而且，現代足球節奏越來越快，機會稍縱即逝，因此突破動作越來越追求簡潔高效。

以上囉嗦了這麼多，其實歸結起來就兩點，第一，突破最終還是依賴的球員的身體素質和運動能力，花哨動作只是輔助；第二，突破時使用踩單車等大幅度假動作是以犧牲效率為前提的，很容易貽誤戰機。

回到問題本身，為什麼國足隊員很少使用踩單車這些動作，通過上述分析我們知道，首先，在身體素質沒有明顯超出防守隊員的條件下，這類假動作實用性不大，起碼我是沒有發現國內哪個球員有很全面均衡的身體條件的；其次，文化因素，國人大多內向含蓄型人格，社會環境不鼓勵個性發展，再加上實用性不強和可能導致的貽誤戰機，因此這些動作早就在教練的罵聲裡絕跡了。

風染紅塵

都會，上週恆大打貴州的時候，郜飛機還用花式腳法傳球給平頭哥，助攻了一個球。

現在中超最當紅的年輕球員黃紫昌小單車也是踩得有模有樣的，過人、盤帶都很瀟灑。

當然，如果其他回答這個問題的人，即不看中超，也不看國足，還把所有中國踢球男性先預設為一幫豬的話，那麼也沒什麼好說的，你們開心就好。

實際上，在頭條上黑男足是件“政治正確”的事情，拿幾年積累下來的停球失誤、空門不進視頻久不久剪輯放一下就能引來一幫人圍觀罵街，點擊率刷刷的。。。如果有這樣一個預設立場，基本上在屬於拿啤酒肚和屌去思考足球了。

首先，假如愛看球的話，五大聯賽看的吧？歐冠看的吧？

論花式踢法，我想常年看五大聯賽的人也會發現一年下來，真馬賽迴旋過人的也就那麼幾個場景，踩單車到是多些，但是也只是頂尖球隊裡那些速度與盤帶擅長的球員才會去做。

博阿滕、坎特、拉莫斯、暴力鳥這些防守球員會踩單車、馬賽迴旋、彩虹過人嗎？說句不好聽的，連諾伊爾都會。

那為什麼不做呢？

因為風險大，收益小。

沒有內馬爾踩單車的速度和頻率，好死不死防守你的又是坎特，那還踩個毛單車啊，有身位空檔直接變向過他，沒空檔就傳出去好了。

這就是為什麼足球比賽少見花式踢法的原因，全世界都少。。不是中國少。。。別看些剪輯就真以為馬賽迴旋統治世界裡，連齊達內頂峰時期，一場球下來也沒幾個花式動作，小羅一個賽季也就那麼幾次牛尾巴花式過人。。。。

回到國足和中超，中超還好，每個隊都有死忠球迷，心理不會那麼難受，踢比賽不會那麼緊張，所以中超賽場上還是有各種花式踢法的，前提是強弱分明、比分領先，要是生死大戰，比分落後或者焦灼，你玩這一手，成了也就是過了個人，傳腳好球或者多個射門機會，玩砸了，可能是預備隊大牢坐穿的結果。

如果是國足，國足沒有死忠球迷，有的只有恰巧有國家隊比賽的愛國球迷和絕對多數的黑粉，心理壓力完全不同，做動作自然就沒那麼灑脫了。

在x乎上，有一個比較熱門的問題，就是職業運動員有多恐怖，裡面有人分享過看王大雷踢業餘玩耍比賽上場扮演梅西的經歷，對，當時給在場的人感覺這守門員為什麼踢球像梅西。

如果大家有心關心足球的青少年發展，得空去看看自己本地少年兒童足球校隊訓練，尤其是傳統強隊訓練，你會發現，我抄！這小孩不錯啊，帶球像梅西，那小孩大局觀可以啊，傳跑像莫德里奇。。。。

然後感嘆，中國足球就是黑，那麼好的苗子沒踢出來，肯定因為沒給教練錢。。。

先別急，等你追著這幫人看正式比賽，你會發現梅西、伊涅斯塔、莫德里奇全都威風不在了，訓練裡各種花式全都變成糙哥，停球5米遠也比比皆是。。。。

真相就是那麼簡單，競技體育就是那麼殘酷。。。

火火大馬車

不請自來。

當年的郝海東，儘管卡洛斯從防守狀態上來說，完全沒把郝海東放在眼裡，但是郝海東敢做動作，就像問題中提到的，只要是職業球員，沒有人不會做單車和馬賽迴旋，可郝海東這種心態上不畏懼世界最好左邊後衛的勇氣才是值得我們當下國足學習的地方。

說到踩單車的假動作，當今足壇玩的最好的可能就是C羅和內馬爾，老的還有羅馬里奧的單車，年輕時的阿爾維斯也經常這麼幹，現在的馬塞洛上前助攻時也會偶爾秀下。

比起現在的C羅來說，內馬爾的單車或許實際用途更大一些，畢竟現在的總裁已經不是年輕的那個總裁了，通常玩起單車的目的都是適當晃動兩下，然後右腳離地，左腳迅速出球，整個人的身體是騰空的狀態，說白了，是等隊友上來接球時間的過渡單車。

而內馬爾的單車更多是需要突破時用到的，當然現在內馬爾還年輕，或許到了C羅這個年紀時，想必單車實際過人的意義也會逐漸減少，因為玩不好就有被搶斷的可能，還可能受傷。

可國足為什麼不使用這個假動作或許真的要從實際意義和自己本身的技能作為出發點了。

首先對於職業球員來說，這兩個技術做起來真的不難，難的是如何能在場上利用好。訓練裡使用和比賽時完全是兩碼事，而且在比賽中一旦沒玩好，很可能被對手識破漏洞，那想用第二次的概率就會大大降低。

而現在的國足隊員首先在比賽中揹負的壓力實在太大，在中國杯上還接連出現最基礎的停球失誤。

如果連停球都做不好，何來的踩單車過人。起碼在我看來，能在球場上應用這兩個技術的球員至少對自己的球技有十足的信心，和以往成功的經驗，再來是這個類型的球風。

我們的國足在比賽場上身體的緊張度已經連基本動作都無法順利完成，我也更願意相信他們不是基本功太差的原因。

而且中國足球的整個風格還是以實用為主，花哨的假動作別說在國足了，在中超也不多見，如果玩砸了別說是自己了，可能隊友的意見都很大。

可換做一個球隊，比如在西班牙隊，這是典型的技術流派球隊，就連當年的普約爾都可以在斷球后完場一次馬賽迴旋的動作，而且運用的十分嫻熟，也沒有任何不恰當的地方。

或許像在巴西和西班牙這樣的足球氛圍，展現自己的個人能力是被鼓勵和肯定的，尤其他們更注重在比賽當中創造力。

當然，我也希望有天希望看到國足有球員再次面對強敵時，可以勇敢的做出屬於自己的假動作。

起碼這是證明自己在心態上是很放鬆的，不論前面站著是誰在防守，都不會懼怕。

大臉看球

不請自來😂😂，談起這個問題其實內心還是比較複雜的，他們不是不用。是不敢用總的來說可能是信心的缺失每次遇到的可能就是比自己強的。心理這一關也過不去啊。在國際賽場上更是不敢秀了。一個失誤可能就會被無限放大。還有就是有些動作和肌肉和身體協調性也有很大的關係可是我們的國足那身材給你們來個對比圖。

知道了嗎😂😂。

可能是現在運動員待遇越來越好了身材比例和以前查的太多了我們再看看以前大帝哪一屆

完全就是秒殺啊！

也希望我們的國足運動員能夠自律些，能夠多些自信當能夠在賽場上表現自己個性的時候，可能就是我們中國足球雄起的時候吧！

懂球的弟弟週報121

如果讓“踩單車”、“馬賽迴旋”脫離“炫技”範疇，迴歸到“足球運動的技術動作”這個基本意義上，那麼這個問題實際上可以用4A廣告公司的常規營銷思路來回答：

首先，一般甲方向4A廣告公司提出營銷需求，普遍有兩個目的：一個是快速地讓人們認識他；另一個是快速地人們記住他，而不是他的競品。

當然無論是前後哪種需求，廣告公司在形成方案之前的第一步，就是對廣告主的產品進行分析。分析的目的是大家用胳膊肘都能想到的：這款產品的優勢在哪裡，劣勢在哪裡；行業的整體狀況是怎樣的，不足在哪裡；飽和在哪裡；對手們都是誰、優勢在哪裡、劣勢在哪裡等等……

（圖）當然具體的分析是很複雜的，這是我們為某客戶做的事件營銷框架：一個簡單的APP活生生地被我們拆成了若干小項。

這時和球員願意“踩單車”、“馬賽迴旋”一樣，如果我們發現某款產品正身處一個相對空白的行業，或者他的技術基礎領先同行太多，我們會選擇將營銷策略的重點押注在“產品功能”本身，俗稱“技術碾壓”，也叫“產品即運營”。

所以以此類推，我們什麼時候會選擇放棄“技術碾壓”這種硬核、最沒黑點的營銷策略呢？那就是競品間水平相近、缺乏取得市場關注的決定性因素的情況下——這點你套用在一名球員是否選擇“踩單車”、“馬賽迴旋”的原因上同樣適用：

1、在高水平的對抗當中，踩單車、馬賽迴旋這種高難度足球技巧，在防守球員面前製造的“能力差”並沒有業餘、低水平足球賽場上那麼巨大，成功率也會幾何倍地下降；

2、在高水平的對抗當中，踩單車、馬賽迴旋作為個人層面上的高難度足球技巧，也一定程度上增加了失誤幾率，而毋庸置疑的是：水平越高的比賽容錯率越低；

3、踩單車、馬賽迴旋等技巧在訴求中是為了擺脫防守球員、為下一個球場行為爭取更大的空間——這顯然不是參與決定比賽勝負手的主要因素，這也側面決定了傳球、射門、帶球突破會成為球場上最高頻的行為。

以上。

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