解除二手車限遷促進交易量,什麼車型最保值?

【解除限遷後 北、上、蓉二手車轉出量位列前三甲】


日前,國內二手車線上拍賣平臺天天拍車發佈了《4月個人賣車大數據報告》,報告彙總並統計了全國二手車流通活躍區域和流向,其中,北、上、蓉二手車轉出量位列各區域前三甲。

憑藉著經濟、實用的特點及可靠的性能,加上後期保養和維修成本較低,日系品牌車長期以來在保值率方面都表現不錯。小型車裡本田飛度奪冠,3年保值率76.3%;緊湊型車豐田卡羅拉第一,3年保值率72.4%;中型車為豐田銳志最保值,3年保值率74.7%;中大型車雷克薩斯ES稱王,3年保值率73.5%;SUV和MPV車型保值冠軍則分別為豐田普拉多和本田奧德賽,3年保值率分別為82.1%、76.1%。

解除二手車限遷促進交易量,什麼車型最保值?

分析指出,影響二手車的保值率影響因素眾多,包括品牌、車型、知名度、新車售價、車輛行駛里程數、車輛新舊程度、實際車況、銷量、口碑等。

【交通事故處理新規施行,一張圖看懂新變化】

解除二手車限遷促進交易量,什麼車型最保值?

【螞蟻金服領投立刻出行B輪融資 入局共享汽車】

本輪融資由螞蟻金服領投,君聯資本、險峰長青、藍馳創投等機構跟投。目前,立刻出行已在廣州、佛山、武漢、成都、南京和長沙6個城市開通服務。據透露,2018年底,立刻出行計劃在全國20-25個城市開通服務。

【你買七座SUV的動因是啥?一季度銷量超半數下滑】

解除二手車限遷促進交易量,什麼車型最保值?

一季度,七座SUV車型普遍遇冷,從銷量前十名來看,只有途昂一枝獨秀,同比呈現上漲態勢。

有些人認為這是比較雞肋的車型,後排空間非常侷促,且第三排座位利用率並不高。此外,每年為車輛投保時,因為車上責任險(座位險)是按照座位數投保,七座的險費高於五座。

現在你還會考慮買七座SUV嗎?因為二胎?全家自駕出遊?

還是更願意為大五座買單?

【寧波華翔一季度淨利潤幾近腰斬 車市微增汽車零部件企業先遇冷?】

據寧波華翔一季報披露,報告期內,公司屬於母公司所有者的淨利潤同比下滑45.64%。對此,寧波華翔的解釋是,下滑主要是受公司收入端下降;塑料粒子、尼龍和鋼材等原材料漲價;主要客戶的降價需求;熱成型等新產品還未實現銷售;海外虧損未實現明顯轉變等因素所致。

公開資料顯示,寧波華翔成立於2001年,是一家專業從事汽車零部件研發、生產、銷售及售後服務的公司,是大眾、寶馬、福特、上汽乘用車、一汽轎車、東風日產等國內外汽車製造商的主要零部件供應商之一。

【BBA一季報出爐,奔馳保守預期 奧迪或現波動 寶馬展超越之勢?】

一季度,戴姆勒集團息稅前利潤33.35億歐元,淨利潤23.54億歐元,股東應占淨利潤22.73億歐元,均明顯低於去年同期。在之前的戴姆勒2017股東大會上,戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈曾表示:“面對市場競爭,因新產品和新技術的前期高投入,或將難以短期內得到回報,所以對於未來盈利預期也顯得較為保守。”

今年前三個月,奧迪營業收入同比增長6.6%,達到153.2億歐元;營業利潤達13億歐元,同比增長4.5%;其銷售利潤率也維持在目標區間,達到8.5%,相比去年同期下滑0.2%個百分點。目前,奧迪正實施其“進取和轉型計劃”,奧迪方面仍預計其2018全年的汽車交付量和關鍵財務指標可能會出現一定程度的波動。

一季度,寶馬汽車業務營收同比下滑3.4%,至193.36億歐元。今年3月,寶馬全球CEO克魯格曾在寶馬全球年會上表示,寶馬將在2020年重回全球高檔車市領先位置。能否順利趕超?

解除二手車限遷促進交易量,什麼車型最保值?

【空調通風系統有缺陷 進口路虎攬勝星脈系列汽車被召回】

本次召回範圍內部分車輛由於供應商製造問題,空調通風系統的進氣風門連桿存在製造缺陷,造成進氣風門工作過程中連桿可能脫落。當室外溫度低於0℃時,前擋風玻璃及其他車窗的內部霧氣可能無法被及時消除,會限制駕駛員的視野,存在安全隱患。

【非本人車輛違法可網上自助處理】

目前交管部門正式開通駕駛人與非本人名下機動車自助綁定業務。今後北京市民通過“交管12123”APP就可辦理駕駛人與非本人名下機動車的綁定業務,自助處理罰單。

自助綁定流程

1、登錄“交管12123”手機APP,點擊“我的(個人中心)—我的機動車”或“機動車違法”進入綁定界面。

2、填寫非本人名下機動車的號牌種類、號牌號碼、發動機後六位、與車主關係等信息。

3、上傳3張照片

【存在熄火隱患,江鈴汽車召回7千餘輛新世代全順汽車】

江鈴汽車近日向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2018年5月5日起,召回2015年8月1日至2016年7月31日期間生產的部分江鈴福特新世代全順汽車,共計7180輛。


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