6月27日，我們從遊俠汽車官方獲悉，遊俠已與全球知名汽車設計公司IDG以及獨立賽車和動力技術研發企業Prodrive簽署長期合作協議，聯手為遊俠後續多代產品的工業設計以及電動高性能系統的研發提供服務。為進一步推進產品進程，遊俠同步在歐洲成立了多個研發中心，除了設計中心、高性能技術中心，未來還將在底盤平臺、安全和測試、自動駕駛領域成立研發中心。
IDG公司於1967年由“世紀設計大師”喬治亞羅創辦，主要服務於大眾和奧迪品牌，與遊俠達成合作後，其將為遊俠提煉整體品牌家族化設計基因，並提供人體工程交互設計和工程實現；Prodrive則擁有先進的汽車動力結構及底盤系統等工程能力，曾為福特、斯巴魯等品牌打造高性能汽車產品，並先後獲得六項世界拉力賽冠軍，目前也是阿斯頓·馬丁唯一賽車製造合作伙伴。
遊俠方面表示，目前第一臺量產版遊俠X已基本定型，未來不會有較大改動，此次與新夥伴的合作主要體現在高性能版X的打造和後續量產車的設計、研發。而遊俠X的量產計劃也在持續推動，產品可實現3秒“破百”，綜合續航力達650km。
『遊俠汽車X概念車 2015款』
遊俠成立於2013年，2015年正式推出了首款概念車“遊俠X”，隨後造車進展一度引起業內質疑。2015年底，電氣集團西拓工業董事長衛俊正式接手遊俠汽車，並在資本和產品等方面推進遊俠汽車的發展。據悉，遊俠汽車已於去年10月啟動湖州超級工廠建設，並在今年4月完成了B輪50億的融資，首款量產車遊俠X也計劃在2018年第四季度發佈，最快2019年交付。
遊俠汽車董事長衛俊不久前表示：“今年將會是遊俠爆發的一年，遊俠的基礎汽車產業架構已搭建成型，為後續產品大批量生產和上市鋪好了道路”。據悉衛俊對遊俠銷量目標的設定是2019年-2021年分別實現3萬臺、6萬臺和9萬臺。（文/汽車之家 才麗媛）
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