豫見木南
1.D擋等紅燈時，變速箱內的離合器處於結合狀態，發動機運轉阻力比較大，造成發動機的能量損失大，燃油消耗量增加。D檔等紅燈時，油耗高，起步快。
2.N檔等紅燈時，能量損失小。N檔等紅燈時，油耗低，起步慢。
3.可根據紅綠燈時間長短來掛入適當的檔位。
謝謝，希望採納。
summer1540591
如果等待時間較長，可以掛入P擋。短時間實際上這兩種操作都會有一定問題存在，N擋時容易使油壓降低，但對於行星齒輪組有一定影響；長掛D擋容易使油溫上升，但這兩方面都是從相應的工作原理上來說有這樣的不足，但在實際使用過程中短暫的停留實際上這兩種操作都是可以的，且對於車輛的損傷實際上是較為微弱的，損傷只是基於長期操作而言。掛D擋的好處主要是減少換擋次數，減少換擋時帶來的損耗，掛N擋主要的好處是操作方便，不用長期悶著剎車，減輕操作強度，但N擋一般不建議使用還有一方面是出於安全考慮，如果有一定坡度車輛出現移動，容易出現事故，D擋踩剎車可以時刻讓您保持一定注意力。至於兩種操作究竟對車輛變速箱帶來多大的損失，誰也沒有做工相關實驗，所以都是基於理論，也沒有聽說過因為此操作而導致損壞的實例，所以這兩種操作還是看操作習慣而定，這樣解釋您應該更明瞭一些，以上建議僅供您參考。
灬花落莫相離28689272
等紅燈時，屬於臨時停車，有的高配置的車已經就熄火了，起步時自動點火。對於普通的車型來講，臨時停車等紅燈，在N檔比較好，怠速油耗少，起步時直接拉到D檔，中間不會經過R檔，如果在P檔，起步時到D檔，中間會經過R檔和N檔兩個檔位，尤其是R檔會讓離合片被摩擦到而減少壽命。另外，停車聯鎖的鎖釦會起作用，如果遇到後車停不下來發生追尾時，那麼變速箱就夠嗆了！
心心安康宣
自動檔車等紅燈掛N檔還是p檔好?這個問題各有千秋，按我操作掛N檔，從D檔推上N檔易操作而且又安全，輕拉一下手剎就可以了。
如果你掛p檔要經過N、R再到p檔，難操作，我認為等紅燈還是掛N檔好。
