还记得你小时候乘坐的公交车长什么样子吗？
从驾驶员旁边有“大鼓包”的普通车
到“高档”的空调车；从“巨龙车”
柴油车、油点混合车到新能源车
从售票员喊“上车请买票，月票请出示”
到推行无人售票，已至现在的扫码乘车……
随着改革开放的发展，公交车也随之升级换代，人们出行的脚步也变得更加便捷方便。那么今天，就让我们一起回忆一下，改革开放40周年以来，日照市公交车的变迁。
一身浅蓝色公交工作服、整整齐齐的平头发型，公交车上，很容易找到老6路车韩师傅的身影。这位来自日照市公共集团的公交车驾驶员，手中的方向盘一握就是8年。
说起6路车，韩师傅也是感慨万千，6路车作为连接万平口景区和老长途汽车站的直达公车交，一直受到市民和游客的喜爱，特别是旅游季节，更是日照的一个靓丽名片，作为唯一一个自开通来以来唯一没有变过路线的公交车，6路车车型更变频次也是多达5次之多，在这十米车厢内，韩师傅也是见证了一座城市交通出行的巨变。
韩师傅告诉记者，开了8年的公交车，从汽油车、柴油车、混合动力车到新能源车，韩师傅见证了公共交通在推行绿色出行中的变化。
随着改革开放的发展，人们的消费水平和消费方式也发生了翻天覆地的变化，为了紧跟时代的步伐，日照市公交 集团随之作出改变，在支付方式上从有人售票，无人售票，到刷卡售票再到现在的扫码乘车，人们的出行也变的更加方便。
日照市是一座新兴的城市。从1982年,日照市公交公司正式成立,从那一天开始,公交车便成为市区一道靓丽的风景。日照市公共汽车公司成立之初，公司只有10名员工，2台车，1条线路。
经过36年的发展，如今，公交公司已成为具有近千名员工，500余台车辆，同时结合日照市小区建设及道路情况，不断完善、调整公交线网布局，最大限度地方便市民出行。为此公交集团为了能够更好的服务市民，也是组建了调度中心系统。
过去五年，公交集团的每位员工都深切感受到我国在高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设的快速推进。“以前大家出行的方式比较单一，现在老百姓出门就有公交车、公共自行车，机场、火车站、商业区都通了地铁，动动手指就能查到所有公交信息，还做到 镇镇通公交、村村有班车 ，还能把公交车开进了乡下。”如今，公交车已经成为日照一道靓丽的风景线。
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