網購、快遞、送快餐、滴滴等是近些年來社會中的新興行業，隨著人們對這一新生事物的慢慢適應，需求量也是日異擴大，購物訂單訂量有時甚至爆棚，顧客對快遞、快餐速送的服務態度及速度要求也逐步在提高，而由於差評導致的不愉快也是比比皆是，甚至因為恐嚇、騷擾等威脅，消費者都沒有差評權了。
近日，南京的張女士中午在餓了麼平臺花費72元點了份披薩，可當外賣送到時，披薩已變得七零八落，無法食用。張女士無奈投訴了外賣小哥。沒想到，此後她的手機不停地收到騷擾短信及電話。張女士認為此舉明顯是外賣小哥的報復行為。而外賣小哥則表示，想找對方協商卻被掛電話，自己也被扣罰了一百元。該騎手所屬的外包平臺“點我達”方面表示，若該情況確實存在，騎手將受到處罰。目前，張女士已將此事向警方報備。
觀點：
第一，買家花錢買服務，遲到、灑湯、菜涼等問題，按照外賣平臺規則就是應該給差評，外賣評價是買家唯一的反饋渠道，應該值得尊重和理解。
第二，配送人員採取溫和的態度解釋道歉，往往也會緩解問題。舉個例子，上個月我點了一個外賣遲到一個小時還沒到，但是小哥提前打電話跟我講車壞了走路過來的，並且額外補償給我一個棒棒糖，雖然只值一塊錢，但是比給差評的損失小太多了，而且我給了他好評。靈活處理，也會解決問題。
第三，平臺規則機制問題。高峰時期平臺的機制很不合理，導致商家，買家，配送員都是受害者，平臺把風險和損失都轉移給商家，買家，配送員。評價機制也不合理，處罰力度過大。對配送員和商家壓榨抽成太大，導致顧客購買外賣成本上升，商家和配送員降低服務品質，實際情況低於買家心理預期，導致三者之間的矛盾和衝突。環環相扣。
第四，其實外賣行業已經進入中後期，競爭壓力大，平臺補貼減少，投資者為追求投資回報，要求總裁、總經理等等職業經理人儘快實現盈利，羊毛出在羊身上。商家，配送員，買家都是中下層階級，都是資本運作下的棋子，三者都是受害者，也是紅利的貢獻者，背後的資本家才是最大的既得利益者。
第五，單單就這件事來看，服務不滿意就給差評，買家沒用任何過錯，這是平臺的規則，配送員你加入這個行業就說明你已經知曉和並且遵守這個規則。無規則不成方圓，講情懷必定是少數，規則是永遠大於情懷的，只有這樣社會才會有序的發展。改革開放後期，各行各業競爭加劇，大家都是中下層階級，大家都在為自己的理想打拼，大家都不容易。不能夠以犧牲我的利益，通過道德綁架來滿足你的錯誤。
第六，差評的好處。雖然說平臺的規則和機制確實不合理，但是並沒有改變，存在即合理，說明這個規章制度在現目前是比較好的。任何行業都有優秀的人，和表現差的人，總有人經常得到差評，總有人經常得到好評，人與人之間是有差別的。抱怨平臺規則或者抱怨買家不理解你之餘，為何不能改進方法，業餘時間熟悉周邊地圖和路線，爭取又快又好，有問題多和商家和買家溝通，提升自己的水平和能力。你做的足夠優秀，還會給你差評嗎？
第七，不能夠以我不容易，就不應該給我差評劃上等號，社會是先講規則再講情懷，讓座是自願不是必須，不能道德綁架甚至打人罵人，並且威脅。當今社會就是因為講情懷的人越來越多，把很多事情當成理所應當。越來越多的人靠道德綁架、社會輿論，鑽法律的漏洞和空子，要明白法律始終高於道德。
我強烈呼籲要重新重視契約精神、規則精神！
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