张迈14
领动是韩系车现代旗下，目前遭遇滑铁卢，降价力度很大呀，而福睿斯是美系福特旗下车子，不过和长安合资后确实有点对不起百年车企的派头，特别是近几年越来越不行了。
到底领动和福睿斯到底哪个更好，从价格上看，你选的这两款车型目前优惠下来价格是差不多一样的。车颜值上的话都是时尚大方的存在，不过个人觉得领动更加帅气一点，这也是韩系车的优势。
定位上两款车都是定位在紧凑型轿车，尺寸上4.61车长2.70轴距，福睿斯4.58车长2.68轴距，数据上看领动更大一点，实际空间表现上半斤八两，基本应付日常家用是没什么问题了。
动力方面领动提供1.6L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力130，福睿斯提供1.5L自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力113，性能上领动更加强一点。配置上半斤八两，虽然福睿斯是顶配但是也没有占据什么大的优势，所以性价比而言，现代领动会更强，油耗表现更佳，祝购车愉快。
愚说车
福特福睿斯无论设计还是尺寸都是紧凑级里较为紧凑的那个，以至于让人第一眼以为是辆小型车。好在数据不会骗人，1825mm的宽度也保证车内有足够的横向空间，后备箱448升的容积也有正常水平。在朗逸低配的手机支架成为槽点前，福睿斯早在车载导航和大屏还是“豪华配置”的4年前就已经践行，不过朗逸是低配，而福睿斯是顶配，对于福睿斯而言支架或是解决屏幕缺失最好的方式。如今的福睿斯顶配已经弥补没有导航和大屏的缺憾，但手机才是导航主力的今天，聊胜于无。
人们总是会被眼前所见所触动，对于汽车而言丰富的配置立杆见效。现代是被配置耽误的品牌，不输于日系品牌的机械素质早就被眼花缭乱的配置单所掩盖，以至于当自主品牌以丰富的配置展开攻势时，人们忽略了内在。入门动力选择1.6+6AT黄金组合，高效传动且不失平顺，直喷技术的加持保证了动力输出，在车重和更大轮毂的情况下依旧比福睿斯省油，证明韩系并不是花瓶。
领动1.6自动精英作为2016年上市的自动次低配，配置就不如福睿斯顶配那般丰富，缺少了较为实用的定速巡航以及更致命的皮质座椅。好在天窗、8寸大屏以及车身稳定等主流配置没有缺失，2018新增的15周年纪念版在维持自动精英版售价的前提下加入了连福睿斯顶配都没有的无匙进入和一键启动，便利性再一次优化。得益于领动轴距的优势，腿部空间表现更好，但不支持放倒的后排椅背就不及福睿斯那般功能多变了。
在两车配置空间表现差不多的情况下，选择更容易偏向颜值高那位，在我看来领动年轻的造型更容易打动消费者，至少年轻的消费人群是对味的。（botzi）
DearAuto
喜欢哪个买那个！
我自己买的福睿斯自时，性价比高，底盘好配置高安全性超高……
缺点:车身重动力后段肉，超车着急，油耗高，大灯必须换！
朗动开过，领动没开过，不过相信通过这么久的换代，这款车品质稳定性应该不错……
看车选车先看看自己的预算，然后确认过外观，试驾非常重要！！！
我的车一年时间跑了两万多公里，质量没的说，高速稳定，最远的一次长途衡阳——福州，全程九百多公里，只进过三次服务区，杠杠的，唯一坑爹的就是油耗，油耗，油耗！
牛胖子0113
如果是单独对比领动和福睿斯的话个人建议选领动，虽然从国家层面上不太喜欢韩国这个国家，但不得不承认在汽车方面人家走在了前面，这点从全球销量上就能看出来。
领动是现代旗下最新一代的A级车型，发动机使用的是1.6自吸和1.4T涡轮增压两种，匹配的是6速自动挡和7速双离合变速箱。这两款动力对领动来说无论是动力性还是油耗都是比较出色的，故障率也是比较低的。由于种种原因领动的销量不是很好，所以优惠力度比较大，性价比很高，作为家用买菜车来说还是比较合适的。
