對於汽車而言，安全第一，也是消費者極為關注的事情。有數據統計，每年全球因車禍死掉的人數超百萬，中國居第一。因此，汽車的安全係數尤為重要，有一些熱銷車的死亡率很高，瞭解一下！
福特福克斯，市場價格是十一萬到十七萬之間，一百萬輛的死亡人數達到70人。大家對於這款車不太陌生，在國內和海外的銷量都不錯。運動型很強，動感十足吸引很多粉絲。在上市之前進行的各種檢測中，發現安全係數很高。但是卻出現死亡率並不低的情況，只能說明市場保有率很高。
日產瑪馳，國內價格在五萬到九萬之間，每百輛的死亡人數達到71人。在國內的車市上，幾乎看不到這種車型。因為這個價位，同級別的車型太多，如果不是鐵桿粉絲，幾乎不會購買。瑪馳之所以死亡率很高，與自身的定位與車身結構有一定的關係。車身太小，所以在碰撞的過程中緩衝不足，導致死亡率上升。
雪佛蘭科邁羅，價格在四十萬左右，每百輛死亡人數達到了八十人。人人都喜歡看變形金剛，也喜歡大黃蜂。國內市場上，只看到了科邁羅，搭配2.0T發動機。或許這款大黃蜂好像比較強壯，但是結果真的令人意外，死亡率怎能如此之高？
現代瑞納，市場價格在四萬到七萬多，每百萬輛的死亡人數達到120人。這是一款小型車，在國內市場銷售很多年，但是死亡率卻非常高。經過了更新換代後，起步價更加便宜。可以說性價比很高，但是請記住安全更重要。
日產陽光，市場價格從七萬到十二萬，每百萬輛死亡人數是130人。這是一款緊湊型車，和軒逸差不多，但是兩者的銷量相差太多。陽光每月銷量特悽慘，如此高的死亡率，誰敢買？
起亞K2，價格在七萬到十多萬之間，但是每百萬輛的死亡人數高達149人。其實在國內車市上，韓系的車子整體表現都不是很好，而起亞K2能夠保持月銷六七千臺的銷量，還不錯。可是它的安全係數真的令人擔憂，死亡率如此高，性價比再高也無濟於事。
上述幾款車型的安全係數都存在一定的隱患，死亡率都不低。至於要不要購買，請三思後行。
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