上汽通用別克-英朗
官方指導價：10.99-14.39萬元
車主一
優點：動力方面，2000轉以上超車無壓力，高速行駛平穩。日間行車燈和氙氣大燈超級給力，晚上視線很好。智能互聯繫統很好用，解放了雙手，行車更加安全，識別率高。自動空調比較舒服，製冷效果很好，方向盤低速略沉，胎壓檢測功能很實用。油耗表現讓人驚喜。全車隔音不錯，胎噪控制的也很好，安靜舒適。自動啟停功能贊一個，很智能，空調開著不會關閉發動機，急剎車不會關閉。
缺點：七速雙離合急加速反應延遲，沒有無鑰匙進入，讓無鑰匙啟動變的很尷尬。車窗按鍵燈，啟停功能不是很智能，沒有後排閱讀燈，晚上後排根本看不到東西。
車主二
優點：滿意的地方挺多的，安靜程度，後懸掛，這個是我選這個車的原因之一，車整體比較大氣，個人買的最低配，其試實際配置要不想象中要多。非常喜歡這個造型的日間行車燈，最起碼看起來不山寨，不至於感覺到多了什麼似的，恰到好處。
缺點：胎壓沒有具體顯示，有這功能和沒有差不多。後排座椅頭枕都是固定的，而且特別低，乘坐不舒服。車內味道比較大，都半個月了，基本天天都在用，現在一進去還是有好大的味道。鎖車不能自動關車窗玻璃，每次都要手動去關，太麻煩了。
車主三
優點：外觀雖然有較大的變動，採用了家族式的前臉設計，現在都比較流行這個，馬自達，大眾，福特等品牌從小型車一直到中型車都採用了這樣的設計，別克英朗也跟上了腳步，這裡我要說到是內飾，老款的內飾設計質感都還算是可以，但是當你看見新款英朗的時候，你會驚呆了，老款還在銷售的，明顯對比一下，真的是判若兩人啊，所以不猶豫了，直接新款走起。
缺點：動力太差了，狠後悔買回來。81千瓦的114馬力既然會那麼差，比國產車的1.5的動力差那麼多。後排做兩人上陡坡爬不動。如果給我重新選擇我不會買這車，哪裡這麼假的動力，簡直就像是1.2的動力。希望有朋友不要買這車，動力實在太差。哎，平路開是比較柔和的動。
車主四
優點：空間比較大，外觀很時尚，日行燈贊，全系標配ESC厚道，地盤過溝坎的能力不夠，挺厚實。自動啟停在熄火的時候比較好用，不用轉鑰匙，踩下離合器就能重新啟動。解鎖日行燈和大燈亮起，朋友看了說很有檔次，有豪車風範。手動擋怠速比較低，大概在700轉左右。
缺點：最不滿意的地方當屬它的用料了，到處摸到的都是硬質的塑料，一摸感覺特低價，不用到處都用真皮，但是重點軟性材質總可以吧？這點通用就做的比較摳門了，你看人家標誌308，摸到的地方全是軟的，而且車漆比較老款確實薄了，還有最受人詬病的後雙連桿懸架，一直被一些有心人拿來說事。
車主五
優點：最滿意的一點是空間，之前開過老款的英朗、威朗和君威，新英朗比老英朗的空間大了不少，老款英朗的扶手箱比較靠後，佔用後排中間位置比較大，所以顯得空間小。跟威朗比的話，還是威朗的空間更大一些，前排座椅調整合適以後，後排腿部空間更大一些。君威後排頭部空間比較小，當然了論舒適度，還是君威的座椅要軟很多舒適很多。日間行車燈也比較好看，當初一眼就相中了，外觀也是最吸引我的地方。
缺點：內飾用料方面，基本上全是硬塑料，雖然做工不錯，但是觸感很一般。15N全系只有兩氣囊，被動安全配置不太高。方向盤轉向質感有待提高。
車主六
優點：很多人說這車肉，我覺得可能是駕駛習慣的原因吧，反正我覺得起步蠻快的！車身整體感覺流暢，時尚，挺適合我這種風格駕駛的，ESP等被動安全功能也都有，日間行車燈大氣，買了快一年的，行駛10000公里，整體感覺真不錯！
缺點：送的東西太少了，標配的胎壓監測只有在胎壓不足的時候報警提示，這點大大的不好，人家可就是衝著這些全系標配的配置才去的。
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