手动挡急刹车正确的操作方式是：刹车离合一起踩，档位可摘可不摘。

急刹车不踩离合直接刹停会熄火，变速箱和发动机都会受到一定的冲击；如果刹车的过程中不踩离合硬摘挡的话，如果摘挡动作过大会直接碰到下一个档位的齿轮而造成打齿，也会有一定的损伤。

手动挡汽车设计离合器踏板不是用来看的，驾校教授的应该也是两个踏板一起踩。踩下离合器是为了让旋转的主动轮跳到大齿比或者小齿比的从动轮，在相同的转速下来改变档位从而加速或者减速。

当然如果是合理的速度和转速匹配，变速箱的主动轮和从动轮的线速度一致，不仅摘挡不用踩离合、挂挡也可以不用踩离合。前提是感受不到阻力，如果有明显阻力还楞拽的话也许就会打齿。

手动挡变速箱虽然皮实不过也不是一定不会坏，打齿对齿轮总是不好的，如果没有绝对的技术支持就老老实实的踩离合换挡或者急刹车，为了车子能用更久一些正确的操作是没错的。

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天和Auto

个人认为，应该先踩刹车，然后自己掌握时间踩离合，摘空挡！但是，踩刹车，不踩离合，直接推档杆到空挡，也是能推进去的！只要时间掌握的对，对车本身影响不大！其实好多跑半挂的司机，都是只有起步和倒车，才用离合。但前提是对车的换挡时间和换挡转速拿捏得准确！如果不准确，不踩离合换挡很可能造成变速箱齿轮损坏！！！所以，还是建议老老实实，按部就班！不知道说的对不对，仅供参考！欢迎指正！

耗子吃猫vf211

首先这个问题是看技术的。正常行驶车速超过20公里每小时的时候必须先踩刹车，车速降到20以下时踩离合摘挡。刹死。当然对车足够了解的话也可以一脚刹车减速到一定速度后不踩离合挂空挡，但是不推荐，很伤变速箱。而且有时候还未必挂得进

迪克熊崽

像文中所述情况，应先踩刹车，待急刹完成、车快停下来的时候再踩下离合器，无需挂回空档，（视前方路况及车速选择档位）如果在高速行驶中，突然发现前方因故停车或减速，绝对是先踩刹车！绝对不可刹车离合器一并踩下！因为挂着档踩刹车更容易让车快速停下来！否则就是追尾和刹车片严重磨损的后果！按我在驾校考试的标准，1、2档左脚可以放在离合器上，3档以上左脚必须离开离合器，否则不合格，也是这个道理。