長久以來，我對於廉價航空的印象都不錯。在競爭激烈的航空業，每一個民營企業尤其是廉價航空，能夠產生的可觀效益和利潤，都是一件了不起的事，也必然有其過人之處。
坊間傳聞，春秋航空的飛行員特別厲害。因為他們可以精確地算計到飛到哪一個高度和哪一個速度，飛機最省油。比起動不動就可以拿到國家補貼的“國字號背景”大公司，這樣的民營企業只有省吃儉用，勒緊褲腰帶才可以養活自己。
所以，能夠有今天的成績，各大廉價航空都挺不容易的。
我曾經乘坐過一次春秋航空，當時飛機停在上海浦東機場機坪特別遠的位置。上了飛機之後，感覺座位空間好小啊。我坐下來膝蓋幾乎已經頂到前一個人的座椅後背，雙腿也很難得到伸展。
起飛後，空姐便開始兜售各種商品，好像每個人都化身成為了電視導購。從吃的、喝的、紀念品到空姐制度上身上的絲巾，什麼都可以賣。
飛機最後晚點了半小時，我感覺已經賺到了一樣。因為對於春秋航空來說，不管晚點幾分鐘還是幾十個小時，航空公司都不進行任何賠付。在乘客中，這一點也引發了不少的爭議。但是考慮到票價便宜，大家就不能要求那麼多了。
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