說起捷豹這款車，作為一款典型低調不又不失另論風格的豪華車之一，並沒有如同德系BBA一樣大規模的進入中國市場。但是懂車的人對於這款來自英國的豪華車一定不會陌生，在國外捷豹的知名度也是十分之高，其標誌性的美洲豹標識也是增加了其辨識度。今天就有一位廣東的車友跟我們介紹了自己的愛車，捷豹F-PACE。
在16年，車主78萬入手捷豹F-pace，這輛16款的3.0T R-SPORT運動版AWD 極光白，在當初車主第一次看到的時候就被其外觀所吸引了。車主說：“當時我其實是痴迷卡宴的，但是卡宴的價位以及選配實在是讓我招架不住，直到我看到了這款捷豹以後，價位方面要便宜20萬，性價比十分之高。試駕的2.0T性能方面也帶給我很大的驚喜。”
從外觀上看去，十分的漂亮，設計的線條比起新款的瑪莎SUV都要好看許多。3.0T運動版的性價比十分之高，動力方面也是毋庸置疑。只是略顯小巧的油缸讓車主感覺有點遺憾，只有61升的油缸如果能夠提升到七八十升左右應該會更加的合理一點。
都說這汽車的靈魂無非是車燈與輪轂，這不新車剛入手，車主就迫不及待的換成了20寸的大腳。20寸輪轂搭配在這輛小豹子身上，感覺十分的搭配。地盤的設計恰到好處，避震也是對得起本身的價值。無論是變道還是轉向都讓車主十分的省心。整車的操控給人的感覺十分的乾淨利落，只是沒想到車主新車提車不久就被扎胎，也是讓車主頭疼不已。
車主說：“因為自己平時經常出入工地，所以難免會有點小差錯。這不，提車才開了200公里不到，就被扎胎了。”不過對此，也是展現了捷豹的技術能力，原廠胎壓體統卻讓人忍不住點贊。真是因為這個系統，讓的車主無論是檢測，還是安裝換胎時都方便許多。
內飾的中控看上去簡潔明瞭，該有的功能全都有。黑紅配色看去運動風十足。儀表盤的選配讓整個中控看上來去科技感十足。內部空間只能說適中，畢竟不是陸巡，對於空間要求也不是太高。舒適度方面，由於捷豹的地盤和避震技術的完美運用，導致乘坐時候的舒適度十分之高，完全沒有顛簸感。總的來看，捷豹的性價比還是十分之高的。
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