西安的發展離不開地鐵的修建，隨著西安地鐵1號線、2號線、3號線的開通運營，不僅方便了人們的出行，更帶動了區域經濟的發展。2011年9月，西安迎來了自己的第一條地鐵線路，貫穿南北主幹道的2號線，西安人第一次在本地體驗到地鐵，這個新世紀交通的偉大。快捷、方便、高效無一不震撼著我們。
地鐵對於西安人來說，已經不僅僅是單純的城市交通。最近這兩年，西安地鐵建設已經全面駛入了快車道。“距離不是距離，時間才是距離”，這便是地鐵的意義所在。
西安是全國高等院校和科研院所較為集中的城市之一。大學，是西安最重要的文化地標，是古都文化內涵和形象的重要組成部分，地鐵站點距離各個大學的遠近，除了使交通更加便捷，還會進一步提升西安高校的知名度，體現西安市“大學之城”的城市特色，助力全市追趕超越，彰顯國家中心城市形象。
地鐵是一座城市發展的符號。西安地鐵的每一條線，每一個地點，每一個站臺都別具特色的融合了西安。值得一提的是，在高校林立的古都西安，西安工程大學是少數的兩個校區都通地鐵的高校之一，學校現有金花、臨潼兩個校區。其中，金花校區位於碑林區金花南路19號，臨潼校區位於驪山腳下。
西安地鐵3號線的長樂公園站連接著西安工程大學的金花校區，出門坐地鐵，小寨、大雁塔、北客站等暢通無阻。西安地鐵3號線於2012年全面開工，於2016年11月8號上午12點開通運營，是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。地鐵3號線呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨，也是西安地鐵目前規劃中唯一一條有高架的線路。
在建的西安地鐵9號線的大學城站連接著西安工程大學的臨潼校區，華清池、兵馬俑近在咫尺。西安地鐵9號線於2017年開工。9號線西起紡織城，東至臨潼區北二環。根據2018年地鐵建設任務，今年臨潼線將實現封頂10個站以上，區間貫通4個以上，最遲到2021年中，臨潼線將通車運營。9號線作為關中環線中的重要一員，以地鐵的形式使臨潼區於西安接軌。
地鐵9號線通車後，將極大方便西安工程大學臨潼校區師生。屆時可從臨潼校區旁的大學城站上車，乘坐地鐵9號線，到達紡織城站換乘地鐵1號線，在此前往通化門站換乘地鐵3號線到長樂公園站下車，即可到達西安工程大學金花校區。乘坐以上路線即可往返於西安工程大學金華校區與臨潼校區之間，簡直方便快捷。這也是西安為數不多的兩個校區都有地鐵的高校。讓我們拭目以待吧！
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