據悉，近日河北京張高速開通了ETC貨車不停車通道。
而在河北開通ETC貨車通道之前，已有幾個省份率先開通了ETC貨車不停車通道。
此舉將大大的減少貨車通過的時間，由原來的40秒減為了開通後的10秒左右。
大大的解決了貨車通道擁擠的問題。
推廣貨車ETC對物流企業和車主來說，能提高車輛通行效率，降低物流成本，提高經濟效益；對金融單位來說，能夠帶來業務增值；對高速公路運營單位來說，能暢通路網通行，減輕收費壓力，降低人工成本，可以說是多方共贏。
而伴隨著ETC貨車不停車這股風的掛起，可以預測到，在將來的一兩年內全國上下的高速收費站也將基本全面覆蓋ETC不停車貨車通道。
而這也將有效的縮短貨車在各個收費站通過的世界。
雖然每個收費站的時間只有幾十秒，但當時間多了之後將是一個可觀的數字。
分享到:
閱讀更多 貨車寶路路通 的文章
